Februar 1956, Wetterverlauf am Flughafen San Francisco Vereinigte Staaten

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen San Francisco und bietet einen Wetterverlauf für Februar 1956. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen San Francisco für Februar 1956. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen San Francisco, Februar 1956

Temperaturverlauf, Februar 1956, am Flughafen San Francisco18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Stündliche Temperatur im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMärsehr kaltkaltkühl
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Wolkendecke im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Täglicher Niederschlag im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Täglicher Niederschlag im Februar 1956 am Flughafen San Francisco18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmJanMär
Die täglich gemessene Menge flüssigen oder wasseräquivalenten Niederschlags.

Beobachtetes Wetter im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Beobachtetes Wetter im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Fr., 3. Feb. SmokeFU
Sa., 4. Feb. Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
Di., 7. Feb. SmokeFU
Mi., 8. Feb. SmokeFU
Fr., 10. Feb. SmokeFU
Sa., 11. Feb. Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
So., 12. Feb. Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
Mo., 13. Feb. SmokeFU
Di., 14. Feb. SmokeFU
Fr., 17. Feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
So., 19. Feb. Rain, Light Rain, Fog26 mmRA, -RA, FG
Mo., 20. Feb. Light Rain, Showers of Light Rain7 mm-RA, -SHRA
Di., 21. Feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog3 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
Mi., 22. Feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog27 mm-RA, -SHRA, FG
Do., 23. Feb. Showers of Light Rain1 mm-SHRA
Sa., 25. Feb. Light Rain, Fog9 mm-RA, FG
So., 26. Feb. Showers of Light Rain2 mm-SHRA
Di., 28. Feb. Light Rain, Showers of Light Rain, Smoke3 mm-RA, -SHRA, FU
Mi., 29. Feb. Showers of Light Rain, Fog and Smoke, Smoke0 mm-SHRA, FGFU, FU

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292902 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär06:4206:4229. Feb.18:0229. Feb.18:0207:1407:141. Feb.17:321. Feb.17:3207:0407:0411. Feb.17:4311. Feb.17:4306:5206:5221. Feb.17:5421. Feb.17:54
Der Sonnentag im Verlauf des Monats Februar 1956. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1956 am Flughafen San FranciscoFeb1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär00101020203030400010102020303040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom Februar 1956. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär27. Jan.06:4027. Jan.06:4011. Feb.13:3811. Feb.13:3825. Feb.17:4225. Feb.17:4216:5016:5007:0507:0506:3906:3917:5717:5718:0218:0206:4606:46
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Feb. 1956BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
71 %-09:54WSW23:41OSO04:17S384.372 km
2
61 %-10:28WSW-05:05S390.495 km
3
50 %00:42OSO11:04WSW-05:53S395.859 km
4
41 %01:40OSO11:44WSW-06:42S400.169 km
5
32 %02:36OSO12:28WSW-07:32S403.262 km
6
23 %03:27OSO13:16WSW-08:22S405.093 km
7
15 %04:14OSO14:08WSW-09:11S405.720 km
8
9 %04:56OSO15:03WSW-10:00S405.274 km
9
4 %05:34OSO16:00WSW-10:47S403.932 km
10
1 %06:08OSO16:58WSW-11:33S401.889 km
11
0 %06:39OSO17:57WSW-12:17S399.322 km
12
1 %07:08O18:56W-13:01S396.379 km
13
4 %07:37O19:56W-13:45S393.164 km
14
9 %08:05O20:57W-14:29S389.737 km
15
16 %08:35O21:59WNW-15:15S386.128 km
16
25 %09:07ONO23:04WNW-16:03S382.361 km
17
35 %09:44ONO--16:54S378.483 km
18
47 %-00:09WNW10:26ONO17:48S374.596 km
19
50 %-01:14WNW11:15ONO18:45S370.881 km
20
70 %-02:18WNW12:12ONO19:45S367.605 km
21
80 %-03:17WNW13:17ONO20:45S365.098 km
22
89 %-04:09WNW14:27ONO21:44S363.701 km
23
96 %-04:56WNW15:39ONO22:41S363.694 km
24
99 %-05:36WNW16:51ONO23:34S365.227 km
25
100 %-06:13W18:02O--
26
100 %-06:46W19:11O00:26S368.277 km
27
98 %-07:19W20:18O01:16S372.633 km
28
93 %-07:51WSW21:23OSO02:05S377.929 km
29
86 %-08:25WSW22:27OSO02:55S383.701 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Windgeschwindigkeit im Februar 1956 am Flughafen San Francisco18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1956 am Flughafen San Francisco

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1956 am Flughafen San Francisco

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1956 am Flughafen San Francisco Winter 1956

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1956 am Flughafen San Francisco18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290024244848JanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1956 am Flughafen San Francisco Winter 1956

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1956 am Flughafen San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292900 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im Februar 1956 von der Wetterstation am Flughafen San Francisco aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.