September 1952, Wetterverlauf am Flughafen Miami Vereinigte Staaten

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen Miami und bietet einen Wetterverlauf für September 1952. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen Miami für September 1952. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen Miami, September 1952

Herbst 1952

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Vergleich

Durchschnittswerte

Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß

Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Vergleichen Sie Flughafen Miami mit einem anderen Ort:

Wolkendecke im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %

keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung

Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Täglicher Niederschlag im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Die täglich gemessene Menge flüssigen oder wasseräquivalenten Niederschlags.

Beobachtetes Wetter im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter

Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.

Tag	Beobachtungen	Niederschlag	Codes
Sa., 6. Sep.	Showers of Light Rain	1 mm	-SHRA
So., 7. Sep.	Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain	1 mm	TSRA, -SHRA
Mo., 8. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Light Rain	0 mm	-TSRA, -RA
Di., 9. Sep.	Light Rain, Showers of Light Rain	3 mm	-RA, -SHRA
Mi., 10. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain	2 mm	-TSRA, -SHRA
Do., 11. Sep.	Thunderstorm with Light Rain	16 mm	-TSRA
Mo., 15. Sep.	Showers of Light Rain		-SHRA
Di., 16. Sep.	Drizzle		DZ
Do., 18. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain	48 mm	-TSRA, TSRA, -SHRA
Fr., 19. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain	6 mm	-TSRA, TSRA
Sa., 20. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	14 mm	-TSRA, -RA, -SHRA
Mi., 24. Sep.	Thunderstorm with Rain		TSRA
Do., 25. Sep.	Thunderstorm with Light Rain	0 mm	-TSRA
Fr., 26. Sep.	Showers of Light Rain	0 mm	-SHRA
Sa., 27. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Fog	16 mm	-TSRA, FG
So., 28. Sep.	Drizzle		DZ
Mo., 29. Sep.	Thunderstorm with Rain, Drizzle		TSRA, DZ
Di., 30. Sep.	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Fog	3 mm	-TSRA, TSRA, -SHRA, FG

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Der Sonnentag im Verlauf des Monats September 1952. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet. Die Übergänge zur und von der Sommerzeit sind mit den Beschriftungen „DST“ markiert.

Sonnenhöhe und Azimut im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

NordenOstenSüdenWesten

Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom September 1952. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Sep. 1952	Beleuchtung	Mondaufgang		Monduntergang		Mondaufgang		Meridiandurchgang		Entfernung
1	94 %	-		04:01	WSW	17:59	OSO	23:36	S	359.474 km
2	97 %	-		05:12	WSW	18:42	OSO	-		-
3	100 %	-		06:21	WSW	19:22	O	00:31	S	358.339 km
4	100 %	-		07:28	W	19:59	O	01:24	S	359.188 km
5	98 %	-		08:33	W	20:35	O	02:14	S	361.975 km
6	93 %	-		09:37	WNW	21:12	ONO	03:04	S	366.426 km
7	86 %	-		10:41	WNW	21:52	ONO	03:54	S	372.086 km
8	77 %	-		11:45	WNW	22:35	ONO	04:45	S	378.405 km
9	67 %	-		12:47	WNW	23:22	ONO	05:38	S	384.822 km
10	50 %	-		13:46	WNW	-		06:33	N	390.841 km
11	46 %	00:13	ONO	14:41	WNW	-		07:27	N	396.073 km
12	36 %	01:06	ONO	15:31	WNW	-		08:20	N	400.257 km
13	27 %	02:02	ONO	16:15	WNW	-		09:10	S	403.262 km
14	19 %	02:57	ONO	16:53	WNW	-		09:58	S	405.070 km
15	12 %	03:52	ONO	17:28	WNW	-		10:42	S	405.754 km
16	6 %	04:45	ONO	17:59	WNW	-		11:24	S	405.442 km
17	2 %	05:37	O	18:29	W	-		12:05	S	404.292 km
18	0 %	06:29	O	18:57	W	-		12:44	S	402.461 km
19	0 %	07:20	O	19:26	W	-		13:24	S	400.087 km
20	2 %	08:13	O	19:57	WSW	-		14:05	S	397.275 km
21	6 %	09:08	OSO	20:30	WSW	-		14:49	S	394.090 km
22	12 %	10:05	OSO	21:07	WSW	-		15:35	S	390.570 km
23	20 %	11:04	OSO	21:50	WSW	-		16:27	S	386.737 km
24	29 %	12:06	OSO	22:39	WSW	-		17:22	S	382.630 km
25	40 %	13:07	OSO	23:35	WSW	-		18:21	S	378.333 km
26	50 %	14:07	OSO	-		-		19:23	S	374.007 km
27	63 %	-		00:38	WSW	15:02	OSO	20:24	S	369.901 km
28	74 %	-		01:45	WSW	14:51	OSO	20:22	S	366.344 km
29	84 %	-		01:53	WSW	15:35	OSO	21:18	S	363.706 km
30	92 %	-		03:00	WSW	16:15	O	22:10	S	362.339 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel

Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im September 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan

Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1952 am Flughafen Miami

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Verlauf:1954 1953 J F M A M J J A Sep O N D 1951 1950

ruhigNordenOstenSüdenWesten

Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Berichte nach Monat

METARISDbeide

Die Anzahl der Berichte pro Monat über den gesamten Verlauf dieser Station.

Anzahl der Berichte nach Tagen im September 1952 am Flughafen Miami Herbst 1952

reguläreSonder-Korrektur-

Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im September 1952 am Flughafen Miami Herbst 1952

reguläreSonder-Korrektur-

Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Datenquellen

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im September 1952 von der Wetterstation am Flughafen Miami aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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