Januar 1949, Wetterverlauf am Flughafen Portland Vereinigte Staaten

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen Portland und bietet einen Wetterverlauf für Januar 1949. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen Portland für Januar 1949. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen Portland, Januar 1949

Temperaturverlauf, Januar 1949, am Flughafen Portland181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °CDezFeb
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Januar 1949 am Flughafen Portland

Stündliche Temperatur im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFebeiskaltsehr kalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Januar 1949 am Flughafen Portland

Wolkendecke im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Täglicher Niederschlag im Januar 1949 am Flughafen Portland

Täglicher Niederschlag im Januar 1949 am Flughafen Portland1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmDezFeb
Die täglich gemessene Menge flüssigen oder wasseräquivalenten Niederschlags.

Beobachtetes Wetter im Januar 1949 am Flughafen Portland

Beobachtetes Wetter im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Sa., 1. Jan. Showers of Light Snow, Snow Grains, Light Rain and Snow Grains, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog2 mm-SHSN, SG, -RASG, -DZRA, -RA, -DZ, FG
Di., 4. Jan. Showers of Light Snow, Light Rain and Snow0 mm-SHSN, -RASN
Mi., 5. Jan. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke15 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG, FGFU, FU
Do., 6. Jan. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Fog31 mmRA, -DZRA, -RA, FG
So., 9. Jan. Light Rain, Fog-RA, FG
Mo., 10. Jan. Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
Mi., 12. Jan. Light Snow, Showers of Light Snow-SN, -SHSN
Do., 13. Jan. Light Snow-SN
Fr., 14. Jan. Light Snow4 mm-SN
Sa., 15. Jan. SmokeFU
So., 16. Jan. Light Freezing Rain, Smoke1 mm-FZRA, FU
Mo., 17. Jan. Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke2 mm-SHRA, DZ, FG, FGFU, FU
Di., 18. Jan. Ice PelletsPL
Mi., 19. Jan. Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog9 mm-FZDZ, -FZRA, -RA, -DZ, FG
Fr., 21. Jan. Light Snow, Showers of Light Snow5 mm-SN, -SHSN
Sa., 22. Jan. Snow, Light Snow and Ice Pellets, Ice Pellets, Light Freezing Drizzle13 mmSN, -SNPL, PL, -FZDZ
Mo., 24. Jan. Light Snow, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Drizzle, Fog3 mm-SN, -FZRAPL, -FZDZ, -FZRA, -DZ, FG
Di., 25. Jan. Light Snow-SN, IWC71
Mi., 26. Jan. Light Snow5 mm-SN
Do., 27. Jan. Snow, Light Snow, Showers of Light Snow3 mmSN, -SN, -SHSN
Fr., 28. Jan. Snow, Light Snow, Light Rain and Ice Pellets, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog9 mmSN, -SN, -RAPL, -DZRA, -RA, -DZ, FG
Sa., 29. Jan. FogFG
Mo., 31. Jan. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Freezing Rain, Fog, Smoke15 mm+SN, SN, -SN, -FZRA, FG, FU

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Januar 1949 am Flughafen Portland

Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Januar 1949 am Flughafen Portland

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 UhrDezFeb06:5906:5931. Jan.16:5031. Jan.16:5007:1407:141. Jan.16:151. Jan.16:1507:1307:1311. Jan.16:2511. Jan.16:2507:0807:0821. Jan.16:3721. Jan.16:37
Der Sonnentag im Verlauf des Monats Januar 1949. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Januar 1949 am Flughafen Portland

Sonnenhöhe und Azimut im Januar 1949 am Flughafen PortlandJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb00101020200010102020
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom Januar 1949. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Januar 1949 am Flughafen Portland

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb30. Dez.04:4530. Dez.04:4514. Jan.16:5914. Jan.16:5928. Jan.21:4228. Jan.21:4207:5207:5216:1216:1215:5915:5908:1308:1307:1507:1516:1016:10
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Jan. 1949BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
6 %09:16OSO18:23WSW-13:49S398.282 km
2
11 %09:45OSO19:30WSW-14:37S401.294 km
3
18 %10:08OSO20:35WSW-15:21S403.512 km
4
26 %10:28OSO21:38W-16:02S404.691 km
5
35 %10:46O22:39W-16:41S404.642 km
6
45 %11:03O23:41W-17:20S403.256 km
7
50 %11:21O--17:59S400.525 km
8
64 %-00:44WNW11:39ONO18:40S396.552 km
9
74 %-01:50WNW12:01ONO19:25S391.559 km
10
83 %-02:58WNW12:28ONO20:14S385.883 km
11
90 %-04:10NW13:03NO21:08S379.963 km
12
96 %-05:21NW13:49NO22:07S374.308 km
13
99 %-06:29NW14:48NO23:09S369.440 km
14
100 %-07:26NW15:59NO--
15
100 %-08:13NW17:19ONO00:11S365.803 km
16
98 %-08:49WNW18:42ONO01:10S363.687 km
17
92 %-09:19WNW20:03ONO02:06S363.175 km
18
84 %-09:43W21:22O02:57S364.156 km
19
75 %-10:05W22:38O03:47S366.371 km
20
64 %-10:27W23:54OSO04:34S369.488 km
21
50 %-10:49WSW-05:23S373.164 km
22
40 %01:09OSO11:15WSW-06:12S377.106 km
23
30 %02:24OSO11:45WSW-07:04S381.095 km
24
20 %03:37SO12:22SW-07:59S384.992 km
25
12 %04:45SO13:07SW-08:56S388.721 km
26
6 %05:45SO14:02SW-09:54S392.248 km
27
2 %06:35SO15:04SW-10:50S395.545 km
28
0 %07:15SO16:10WSW-11:42S398.566 km
29
0 %07:46OSO17:17WSW-12:31S401.231 km
30
3 %08:11OSO18:23WSW-13:17S403.418 km
31
7 %08:32OSO19:26WSW-13:58S404.971 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Januar 1949 am Flughafen Portland

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Januar 1949 am Flughafen Portland

Windgeschwindigkeit im Januar 1949 am Flughafen Portland1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hDezFeb
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Januar 1949 am Flughafen Portland

Stündliche Windgeschwindigkeit im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1949 am Flughafen Portland

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Anzahl der Berichte nach Tagen im Januar 1949 am Flughafen Portland Winter 1949

reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im Januar 1949 am Flughafen Portland Winter 1949

Anzahl der Berichte nach Stunden im Januar 1949 am Flughafen Portland18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im Januar 1949 von der Wetterstation am Flughafen Portland aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.