Januar 1997, Wetterverlauf am Flughafen München Franz Josef Strauß Bayern, Deutschland

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen München Franz Josef Strauß und bietet einen Wetterverlauf für Januar 1997. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen München Franz Josef Strauß für Januar 1997. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen München Franz Josef Strauß, Januar 1997

Temperaturverlauf, Januar 1997, am Flughafen München Franz Josef Strauß181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °CDezFeb
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Temperatur im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFebextrem kalteiskaltsehr kalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Wolkendecke im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Beobachtetes Wetter im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Mi., 1. Jan. Snow, Light Snow, MistSN, -SN, BR
Do., 2. Jan. Light Snow, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog-SN, IWC71, BR, IWC10, IWC41, MIFG, IWC12
Fr., 3. Jan. Mist, Patches of FogBR, BCFG
Sa., 4. Jan. Light Snow, Snow Grains, Mist-SN, SG, BR
So., 5. Jan. MistBR
Mo., 6. Jan. MistBR
Di., 7. Jan. Snow Grains, MistSG, BR
Mi., 8. Jan. Light Snow, Mist, Patches of Fog-SN, BR, BCFG
Do., 9. Jan. Light Snow, Mist-SN, BR
Fr., 10. Jan. Light Snow, Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog-SN, IWC71, SG, IWC77, FZFG, BR, IWC10, IWC49
Sa., 11. Jan. Snow Grains, Light Freezing Drizzle, MistSG, -FZDZ, BR
So., 12. Jan. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Patches of FogSG, FZFG, BR, BCFG
Mo., 13. Jan. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Patches of FogSG, FZFG, BR, BCFG
Di., 14. Jan. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Freezing FogSG, IWC77, FZFG, IWC48, BR, IWC10, BCFG, IWC41, IWC49
Mi., 15. Jan. Freezing Fog, Mist, Patches of FogFZFG, BR, BCFG
Do., 16. Jan. Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Freezing FogFZFG, IWC48, BR, IWC10, IWC41, BCFG, IWC49
Fr., 17. Jan. Snow Grains, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Patches of FogSG, VCFG, FZFG, BR, BCFG
Sa., 18. Jan. Freezing Fog, Mist, Patches of FogFZFG, BR, BCFG
So., 19. Jan. Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogFZFG, IWC48, BR, IWC10, IWC41, BCFG, MIFG, IWC12
Mo., 20. Jan. Freezing Rain, Light Freezing Rain, Fog, Mist, Patches of FogFZRA, -FZRA, FG, BR, BCFG
Di., 21. Jan. Light Freezing Rain, Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog-FZRA, FG, FZFG, BR, BCFG
Mi., 22. Jan. Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of FogFG, FZFG, BR, BCFG
Do., 23. Jan. Freezing Fog, MistFZFG, BR
Fr., 24. Jan. Freezing Fog, Mist, Patches of FogFZFG, BR, BCFG
Sa., 25. Jan. Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of FogFG, FZFG, BR, BCFG
So., 26. Jan. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
Mo., 27. Jan. Light Drizzle, Mist-DZ, BR
Di., 28. Jan. Light Drizzle, Mist, Patches of Fog-DZ, BR, BCFG
Mi., 29. Jan. MistBR
Do., 30. Jan. Snow Grains, MistSG, BR
Fr., 31. Jan. Snow Grains, MistSG, BR

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.DezFebNachtNachtTagTag1. Jan.8 Std., 25 Min.1. Jan.8 Std., 25 Min.31. Jan.9 Std., 27 Min.31. Jan.9 Std., 27 Min.11. Jan.8 Std., 39 Min.11. Jan.8 Std., 39 Min.21. Jan.9 Std., 0 Min.21. Jan.9 Std., 0 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb07:4307:4331. Jan.17:1031. Jan.17:1008:0408:041. Jan.16:281. Jan.16:2808:0108:0111. Jan.16:4011. Jan.16:4007:5407:5421. Jan.16:5421. Jan.16:54
Der Sonnentag im Verlauf des Monats Januar 1997. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Sonnenhöhe und Azimut im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef StraußJan112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb0010102000101020
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom Januar 1997. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb9. Jan.05:269. Jan.05:2623. Jan.16:1123. Jan.16:117. Feb.16:077. Feb.16:0707:4407:4417:2917:2917:1117:1107:5307:5307:0207:0217:3217:32
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Jan. 1997BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
59 %-11:36W-05:29S400.567 km
2
50 %00:21O12:02W-06:13S396.443 km
3
39 %01:24O12:30WSW-06:58S391.237 km
4
28 %02:29OSO13:02WSW-07:46S385.226 km
5
19 %03:36OSO13:39WSW-08:38S378.815 km
6
11 %04:43OSO14:23WSW-09:33S372.520 km
7
5 %05:48OSO15:16WSW-10:32S366.920 km
8
1 %06:49OSO16:19WSW-11:34S362.581 km
9
0 %07:44OSO17:29WSW-12:36S359.947 km
10
3 %08:31OSO18:44WSW-13:37S359.254 km
11
8 %09:12OSO20:01WSW-14:36S360.482 km
12
16 %09:48O21:18W-15:32S363.379 km
13
26 %10:20O22:33W-16:25S367.529 km
14
37 %10:51O23:46W-17:16S372.455 km
15
50 %11:21O--18:06S377.698 km
16
60 %-00:57WNW11:53ONO18:56S382.881 km
17
70 %-02:04WNW12:26ONO19:45S387.734 km
18
79 %-03:09WNW13:03ONO20:34S392.094 km
19
87 %-04:10WNW13:44ONO21:24S395.882 km
20
93 %-05:05WNW14:30ONO22:13S399.083 km
21
97 %-05:55WNW15:20ONO23:01S401.703 km
22
100 %-06:40WNW16:14ONO23:48S403.753 km
23
100 %-07:19WNW17:11ONO--
24
100 %-07:53WNW18:10ONO00:34S405.220 km
25
98 %-08:23WNW19:09ONO01:19S406.056 km
26
95 %-08:50WNW20:09O02:02S406.180 km
27
90 %-09:16W21:10O02:45S405.483 km
28
83 %-09:41W22:10O03:27S403.854 km
29
75 %-10:06W23:12O04:10S401.200 km
30
66 %-10:33W-04:53S397.477 km
31
50 %00:15OSO11:02WSW-05:39S392.717 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Windgeschwindigkeit im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hDezFeb
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Windgeschwindigkeit im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Atmosphärischer Druck im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarDezFeb
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tagen im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß Winter 1997

Anzahl der Berichte nach Tagen im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848DezFeb
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß Winter 1997

Anzahl der Berichte nach Stunden im Januar 1997 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrDezFeb
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im Januar 1997 von der Wetterstation am Flughafen München Franz Josef Strauß aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Haftungsausschluss

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.