November 1998, Wetterverlauf am Flughafen München Franz Josef Strauß Bayern, Deutschland

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen München Franz Josef Strauß und bietet einen Wetterverlauf für November 1998. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen München Franz Josef Strauß für November 1998. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen München Franz Josef Strauß, November 1998

Temperaturverlauf, November 1998, am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °COktDez
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Temperatur im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDezeiskaltsehr kaltkalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Wolkendecke im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Beobachtetes Wetter im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
So., 1. Nov. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, IWC63, IWC61, -RA, -SHRA, IWC80
Mo., 2. Nov. Light Rain-RA
Di., 3. Nov. Rain, Light RainRA, IWC63, IWC61, -RA
Mi., 4. Nov. Rain, Light RainIWC63, RA, -RA, IWC61
Do., 5. Nov. Rain, Showers of Light RainRA, -SHRA
Fr., 6. Nov. Light Rain-RA
Sa., 7. Nov. Light Rain, Shallow Fog-RA, IWC61, MIFG, IWC12
So., 8. Nov. Fog, Patches of Fog, Shallow FogFG, BCFG, MIFG
Mo., 9. Nov. Rain, Light Rain, Shallow FogRA, -RA, MIFG
Di., 10. Nov. Rain, Light Rain, Patches of FogRA, IWC63, -RA, IWC61, BCFG, IWC41
Mi., 11. Nov. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
Do., 12. Nov. Showers of Light Rain, Fog in the Vicinity, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog-SHRA, VCFG, FZFG, BR, BCFG
Fr., 13. Nov. Light Rain, Shallow Fog-RA, MIFG
Sa., 14. Nov. Rain, Light Rain, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogRA, -RA, FZFG, BR, BCFG, MIFG
So., 15. Nov. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Shallow FogRA, IWC63, -RA, IWC61, IWC80, -SHRA, MIFG
Mo., 16. Nov. Light Snow, Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain-SN, -RASN, -DZRA, -RA, -SHRA
Di., 17. Nov. Showers of Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Rain, Light RainSHSN, IWC86, IWC71, -SN, -SHSN, IWC85, -RASN, IWC63, IWC61
Mi., 18. Nov. Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Patches of Fog-SN, -SHSN, -RASN, BCFG
Do., 19. Nov. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
Fr., 20. Nov. Snow, Light Snow, Showers of Light SnowSN, -SN, -SHSN
Sa., 21. Nov. Showers of Light Snow, Patches of Fog-SHSN, BCFG
So., 22. Nov. Mist, Shallow FogBR, MIFG
Mo., 23. Nov. Light Snow, Mist-SN, BR
Di., 24. Nov. Drizzle, MistDZ, BR
Mi., 25. Nov. Freezing Fog, Mist, Patches of FogFZFG, BR, BCFG
Do., 26. Nov. Light Snow, Drizzle, Mist-SN, DZ, BR
Fr., 27. Nov. Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, MistSN, -SN, -RASN, BR
Sa., 28. Nov. Light Rain and Snow, Fog, Mist, Patches of Fog-RASN, FG, BR, BCFG
So., 29. Nov. Light Snow, Light Drizzle, Fog, Mist-SN, IWC71, -DZ, IWC51, FG, BR, IWC10
Mo., 30. Nov. Light Snow, Mist-SN, BR

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.OktDezNachtNachtTagTag1. Nov.9 Std., 56 Min.1. Nov.9 Std., 56 Min.30. Nov.8 Std., 40 Min.30. Nov.8 Std., 40 Min.11. Nov.9 Std., 26 Min.11. Nov.9 Std., 26 Min.21. Nov.8 Std., 59 Min.21. Nov.8 Std., 59 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez06:5806:581. Nov.16:541. Nov.16:5407:4107:4130. Nov.16:2130. Nov.16:2107:1307:1311. Nov.16:3911. Nov.16:3907:2807:2821. Nov.16:2821. Nov.16:28
Der Sonnentag im Verlauf des Monats November 1998. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Sonnenhöhe und Azimut im November 1998 am Flughafen München Franz Josef StraußNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez00101020010102020
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom November 1998. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez4. Nov.06:194. Nov.06:1919. Nov.05:2719. Nov.05:273. Dez.16:203. Dez.16:2016:5316:5306:5306:5307:1507:1517:1017:1016:4316:4308:1308:13
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Nov. 1998BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
92 %-02:54W15:49O21:59S361.083 km
2
97 %-04:12W16:21O22:53S357.860 km
3
100 %-05:32W16:53ONO23:50S356.622 km
4
100 %-06:53WNW17:30ONO--
5
99 %-08:13WNW18:11ONO00:48S357.548 km
6
95 %-09:28WNW18:59ONO01:47S360.544 km
7
88 %-10:36WNW19:53ONO02:46S365.257 km
8
80 %-11:35WNW20:53ONO03:44S371.154 km
9
69 %-12:24WNW21:56ONO04:40S377.630 km
10
59 %-13:05WNW23:01ONO05:33S384.115 km
11
50 %-13:39WNW-06:23S390.143 km
12
38 %00:05ONO14:08WNW-07:09S395.387 km
13
28 %01:08ONO14:34W-07:54S399.651 km
14
20 %02:11O14:58W-08:37S402.856 km
15
13 %03:12O15:22W-09:19S405.011 km
16
7 %04:13O15:46W-10:01S406.187 km
17
3 %05:14OSO16:11WSW-10:43S406.485 km
18
1 %06:14OSO16:39WSW-11:27S406.013 km
19
0 %07:15OSO17:10WSW-12:13S404.861 km
20
2 %08:14OSO17:46WSW-13:00S403.087 km
21
5 %09:10OSO18:27WSW-13:49S400.714 km
22
10 %10:04OSO19:15WSW-14:39S397.740 km
23
17 %10:52OSO20:09WSW-15:30S394.151 km
24
26 %11:36OSO21:09WSW-16:22S389.954 km
25
36 %12:14OSO22:14WSW-17:14S385.201 km
26
47 %12:48OSO23:22WSW-18:05S380.024 km
27
50 %13:20OSO--18:55S374.654 km
28
70 %-00:34W13:49O19:47S369.434 km
29
80 %-01:48W14:18O20:39S364.799 km
30
89 %-03:04W14:49O21:32S361.234 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Windgeschwindigkeit im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Windgeschwindigkeit im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß

Atmosphärischer Druck im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß Herbst 1998

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848OktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß Herbst 1998

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 1998 am Flughafen München Franz Josef Strauß1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im November 1998 von der Wetterstation am Flughafen München Franz Josef Strauß aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Haftungsausschluss

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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