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November 1980, Wetterverlauf am Gomel Airport Belarus

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Gomel Airport und bietet einen Wetterverlauf für November 1980. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Gomel Airport für November 1980. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Gomel Airport, November 1980

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Temperaturverlauf, November 1980, am Gomel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °COktDez
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im November 1980 am Gomel Airport

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Stündliche Temperatur im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im November 1980 am Gomel Airport

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Wolkendecke im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Schneehöhe im Jahr November 1980 am Gomel Airport

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Schneehöhe im Jahr November 1980 am Gomel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmOktDez
Die täglich gemessene Schneetiefe, falls verfügbar.

Beobachtetes Wetter im November 1980 am Gomel Airport

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Beobachtetes Wetter im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Di., 4. Nov. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
Mi., 5. Nov. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
Do., 6. Nov. MistBR, IWC10
Fr., 7. Nov. MistBR, IWC10
Sa., 8. Nov. Showers of Light Snow, Mist-SHSN, IWC85, BR, IWC10
So., 9. Nov. MistBR, IWC10
Mo., 10. Nov. Showers of Snow, Light Snow, MistSHSN, IWC86, -SN, IWC71, BR, IWC10
Di., 11. Nov. Showers of Light Snow, Mist-SHSN, IWC85, BR, IWC10
Mi., 12. Nov. MistBR, IWC10
Do., 13. Nov. MistBR, IWC10
Fr., 14. Nov. MistBR, IWC10
Sa., 15. Nov. Light Rain and Snow, Mist-RASN, IWC68, BR, IWC10
So., 16. Nov. Showers of Light Rain and Snow, Mist-SHRASN, IWC83, BR, IWC10
Mo., 17. Nov. Rain, Light Rain, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC21, -RA, IWC61, FG, IWC46, BR, IWC10, IWC45
Di., 18. Nov. Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC28, BR, IWC10, IWC47
Mi., 19. Nov. MistBR, IWC10
Do., 20. Nov. Showers of Light Rain and Snow, Showers of Snow/Sleet, Rain, Mist-SHRASN, IWC83, IWC26, IWC21, BR, IWC10
Fr., 21. Nov. MistBR, IWC10
Sa., 22. Nov. Showers of Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC25, IWC28, FG, BR, IWC10, IWC45
So., 23. Nov. Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-SHRA, IWC80, -DZ, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC43, IWC45, IWC47
Mo., 24. Nov. Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, -SHRA, IWC80
Di., 25. Nov. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, IWC61, -SHRA, IWC80
Mi., 26. Nov. Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing Fog-RA, IWC61, FG, BR, IWC10, IWC47
Do., 27. Nov. Light Rain-RA, IWC61
Fr., 28. Nov. MistBR, IWC10
Sa., 29. Nov. Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-SHRA, IWC80, -DZ, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC45, IWC47
So., 30. Nov. Showers of Snow/Sleet, Light Drizzle, MistIWC26, -DZ, IWC51, BR, IWC10

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 1980 am Gomel Airport

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Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 1980 am Gomel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.OktDezNachtNachtTagTag1. Nov.9 Std., 34 Min.1. Nov.9 Std., 34 Min.30. Nov.8 Std., 4 Min.30. Nov.8 Std., 4 Min.11. Nov.8 Std., 58 Min.11. Nov.8 Std., 58 Min.21. Nov.8 Std., 27 Min.21. Nov.8 Std., 27 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 1980 am Gomel Airport

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Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez07:5207:521. Nov.17:261. Nov.17:2608:4208:4230. Nov.16:4630. Nov.16:4608:1008:1011. Nov.17:0811. Nov.17:0808:2808:2821. Nov.16:5421. Nov.16:54
Der Sonnentag im Verlauf des Monats November 1980. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im November 1980 am Gomel Airport

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Sonnenhöhe und Azimut im November 1980 am Gomel AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez0010102000101020
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom November 1980. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 1980 am Gomel Airport

Verlauf:19821981JFMAMJJASONovD19791978
Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez7. Nov.23:437. Nov.23:4322. Nov.09:3922. Nov.09:397. Dez.17:357. Dez.17:3507:0507:0517:3617:3616:5816:5808:0508:0508:0908:0917:0517:05
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Nov. 1980BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
35 %00:35ONO15:30WNW-08:06S397.313 km
2
26 %01:41ONO15:53WNW-08:51S401.159 km
3
18 %02:47ONO16:15W-09:34S403.918 km
4
11 %03:52O16:35W-10:15S405.625 km
5
6 %04:56O16:54W-10:57S406.368 km
6
2 %06:00O17:14WSW-11:39S406.261 km
7
0 %07:05OSO17:36WSW-12:22S405.416 km
8
0 %08:10OSO18:01WSW-13:06S403.921 km
9
2 %09:14OSO18:30WSW-13:53S401.832 km
10
6 %10:17OSO19:06WSW-14:41S399.172 km
11
12 %11:16SO19:48SW-15:32S395.939 km
12
20 %12:10SO20:39SW-16:24S392.128 km
13
29 %12:57OSO21:38WSW-17:18S387.759 km
14
39 %13:38OSO22:45WSW-18:11S382.910 km
15
50 %14:13OSO23:57WSW-19:04S377.743 km
16
62 %14:43OSO--19:57S372.522 km
17
73 %-01:13WSW15:10OSO20:49S367.618 km
18
83 %-02:32W15:35O21:42S363.478 km
19
91 %-03:54W16:00O22:36S360.568 km
20
97 %-05:18W16:27ONO23:30S359.294 km
21
99 %-06:42WNW16:58ONO--
22
100 %-08:05WNW17:33ONO00:27S359.910 km
23
99 %-09:25WNW18:16ONO01:25S362.451 km
24
96 %-10:36NW19:08NO02:24S366.705 km
25
90 %-11:36NW20:07NO03:22S372.248 km
26
82 %-12:24WNW21:12ONO04:18S378.529 km
27
73 %-13:03WNW22:20ONO05:11S384.964 km
28
63 %-13:34WNW23:28ONO06:01S391.030 km
29
50 %-13:59WNW-06:47S396.307 km
30
43 %00:35ONO14:21W-07:31S400.508 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 1980 am Gomel Airport

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Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im November 1980 am Gomel Airport

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Windgeschwindigkeit im November 1980 am Gomel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im November 1980 am Gomel Airport

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Stündliche Windgeschwindigkeit im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1980 am Gomel Airport

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Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im November 1980 am Gomel Airport

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Atmosphärischer Druck im November 1980 am Gomel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Berichte nach Monat

Berichte nach Monat am Gomel Airport19401950196019701980199020002010202019551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319691969197019701971197119731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDbeide
Die Anzahl der Berichte pro Monat über den gesamten Verlauf dieser Station.

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 1980 am Gomel Airport Herbst 1980

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 1980 am Gomel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424OktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 1980 am Gomel Airport Herbst 1980

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 1980 am Gomel Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im November 1980 von der Wetterstation am Gomel Airport aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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