Februar 1969, Wetterverlauf am Flughafen Gimpo Südkorea

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen Gimpo und bietet einen Wetterverlauf für Februar 1969. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen Gimpo für Februar 1969. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen Gimpo, Februar 1969

Temperaturverlauf, Februar 1969, am Flughafen Gimpo1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Stündliche Temperatur im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMäreiskaltsehr kaltkaltextrem kalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Wolkendecke im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Beobachtetes Wetter im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
So., 2. Feb. Haze, Sky-Obscuring FogIWC05, IWC45
Mo., 3. Feb. Haze, Patches of Fog, Sky-Obscuring FogIWC05, IWC11, IWC45
Di., 4. Feb. Snow, Light SnowIWC73, IWC71
Do., 6. Feb. Light Snow, Haze, Patches of FogIWC71, IWC05, IWC11
Fr., 7. Feb. Snow, Light Snow, Snow Grains, Haze, Patches of FogIWC73, IWC71, IWC77, IWC05, IWC11
Sa., 8. Feb. Haze, Fog, Patches of FogIWC05, IWC44, IWC11
So., 9. Feb. Haze, Patches of FogIWC05, IWC11
Mo., 10. Feb. Haze, Patches of FogIWC05, IWC11
Di., 11. Feb. Haze, Patches of FogIWC05, IWC11
Mi., 12. Feb. Haze, Fog, Patches of FogIWC05, IWC44, IWC11
Do., 13. Feb. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Patches of FogIWC63, IWC61, IWC80, IWC11
Fr., 14. Feb. Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Light RainIWC73, IWC71, IWC85, IWC61
Sa., 15. Feb. Light SnowIWC71
So., 16. Feb. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Snow GrainsIWC75, IWC73, IWC71, IWC77
Mo., 17. Feb. Light Snow, Light Rain, Patches of FogIWC71, IWC61, IWC11
Di., 18. Feb. Light SnowIWC71
Do., 20. Feb. Light Snow, Snow GrainsIWC71, IWC77
Fr., 21. Feb. Light SnowIWC71
Mo., 24. Feb. Light SnowIWC71
Mi., 26. Feb. HazeIWC05

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Februar 1969 am Flughafen Gimpo18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728280 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.JanMärNachtNachtTagTag1. Feb.10 Std., 19 Min.1. Feb.10 Std., 19 Min.28. Feb.11 Std., 18 Min.28. Feb.11 Std., 18 Min.11. Feb.10 Std., 40 Min.11. Feb.10 Std., 40 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282802 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär07:0607:0628. Feb.18:2428. Feb.18:2407:3707:371. Feb.17:561. Feb.17:5607:2707:2711. Feb.18:0711. Feb.18:0707:1507:1521. Feb.18:1721. Feb.18:17
Der Sonnentag im Verlauf des Monats Februar 1969. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1969 am Flughafen GimpoFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär00101020203030400010102020303040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom Februar 1969. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär2. Feb.21:562. Feb.21:5617. Feb.01:2517. Feb.01:254. März14:174. März14:1717:3317:3308:0908:0907:4507:4518:5418:5418:3318:3307:2807:28
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Feb. 1969BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
98 %-07:03WNW16:30ONO--
2
100 %-07:39WNW17:33ONO00:08S400.457 km
3
100 %-08:09WNW18:37ONO00:55S397.594 km
4
99 %-08:36WNW19:40ONO01:40S394.437 km
5
95 %-09:01W20:44O02:23S391.093 km
6
90 %-09:24W21:47O03:06S387.625 km
7
82 %-09:47W22:53O03:49S384.064 km
8
73 %-10:12WSW-04:33S380.435 km
9
63 %00:01OSO10:40WSW-05:21S376.783 km
10
50 %01:12OSO11:14WSW-06:13S373.211 km
11
40 %02:25OSO11:56WSW-07:11S369.897 km
12
28 %03:39SO12:49SW-08:14S367.102 km
13
18 %04:47SO13:53SW-09:20S365.144 km
14
9 %05:46SO15:07SW-10:27S364.341 km
15
3 %06:35OSO16:24WSW-11:29S364.933 km
16
0 %07:13OSO17:40WSW-12:27S367.014 km
17
0 %07:45OSO18:54WSW-13:19S370.499 km
18
3 %08:13O20:03W-14:06S375.132 km
19
8 %08:37O21:10W-14:51S380.524 km
20
15 %09:01O22:15WNW-15:35S386.213 km
21
23 %09:25ONO23:18WNW-16:18S391.721 km
22
33 %09:52ONO--17:03S396.614 km
23
42 %-00:22WNW10:21ONO17:49S400.535 km
24
50 %-01:25WNW10:55ONO18:38S403.230 km
25
62 %-02:26NW11:36NO19:28S404.564 km
26
71 %-03:23NW12:23NO20:19S404.524 km
27
80 %-04:14NW13:18NO21:11S403.207 km
28
87 %-04:59NW14:17NO22:01S400.810 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Windgeschwindigkeit im Februar 1969 am Flughafen Gimpo18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728280 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1969 am Flughafen Gimpo

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1969 am Flughafen Gimpo

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1969 am Flughafen Gimpo Winter 1969

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1969 am Flughafen Gimpo1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828002424JanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1969 am Flughafen Gimpo Winter 1969

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1969 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im Februar 1969 von der Wetterstation am Flughafen Gimpo aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.