Februar 1974, Wetterverlauf am Flughafen Gimpo Südkorea

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für Flughafen Gimpo und bietet einen Wetterverlauf für Februar 1974. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in Flughafen Gimpo für Februar 1974. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf Flughafen Gimpo, Februar 1974

Temperaturverlauf, Februar 1974, am Flughafen Gimpo1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Stündliche Temperatur im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMäreiskaltsehr kaltkalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Wolkendecke im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Beobachtetes Wetter im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Sa., 2. Feb. Dust, Increasing Fog, MistIWC06, IWC46, IWC10
So., 3. Feb. Dust, Haze, MistIWC06, IWC05, IWC10
Mo., 4. Feb. Dust, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC06, IWC42, IWC44, IWC46, IWC10
Di., 5. Feb. Light Intermittent Snow, Light Rain and Snow, Light Intermittent RainIWC70, IWC68, IWC60
Do., 7. Feb. Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, Light Rain and SnowIWC22, IWC70, IWC71, IWC77, IWC68
Fr., 8. Feb. Snow, Light Intermittent Snow, Light SnowIWC73, IWC22, IWC70, IWC71
So., 10. Feb. Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Fog, Increasing Fog, MistIWC22, IWC70, IWC71, IWC44, IWC46, IWC10
Di., 12. Feb. Heavy Snow, Intermittent Snow, Snow, Light Intermittent SnowIWC75, IWC72, IWC22, IWC70
Mi., 13. Feb. Dust, MistIWC06, IWC10
Do., 14. Feb. Dust, MistIWC06, IWC10
Fr., 15. Feb. Snow, Light Intermittent Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Decreasing Fog, MistIWC73, IWC70, IWC68, IWC61, IWC51, IWC50, IWC42, IWC10
Sa., 16. Feb. Dust, MistIWC06, IWC10
So., 17. Feb. Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC42, IWC44, IWC46, IWC10
Mo., 18. Feb. Rain, Light Intermittent Rain, Dust, Fog, MistIWC21, IWC60, IWC06, IWC44, IWC10
Di., 19. Feb. Light Intermittent Rain, Light Rain, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, MistIWC60, IWC61, IWC42, IWC44, IWC46, IWC10
Do., 21. Feb. DustIWC06
Fr., 22. Feb. Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, IWC61, IWC10

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Februar 1974 am Flughafen Gimpo18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728280 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.JanMärNachtNachtTagTag1. Feb.10 Std., 19 Min.1. Feb.10 Std., 19 Min.28. Feb.11 Std., 18 Min.28. Feb.11 Std., 18 Min.11. Feb.10 Std., 39 Min.11. Feb.10 Std., 39 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282802 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär07:0607:0628. Feb.18:2428. Feb.18:2407:3707:371. Feb.17:551. Feb.17:5507:2707:2711. Feb.18:0711. Feb.18:0707:1607:1621. Feb.18:1721. Feb.18:17
Der Sonnentag im Verlauf des Monats Februar 1974. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Sonnenhöhe und Azimut im Februar 1974 am Flughafen GimpoFeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär00101020203030400010102020303040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom Februar 1974. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär7. Feb.08:247. Feb.08:2422. Feb.14:3422. Feb.14:3417:2017:2007:1707:1706:4906:4918:3018:30
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Feb. 1974BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
62 %-01:46WNW11:54ONO19:21S373.645 km
2
73 %-02:52WNW12:44ONO20:19S368.297 km
3
83 %-03:57WNW13:43ONO21:21S363.659 km
4
92 %-04:57WNW14:51ONO22:23S360.255 km
5
97 %-05:50WNW16:04ONO23:24S358.537 km
6
99 %-06:37WNW17:20ONO--
7
100 %-07:17WNW18:35ONO00:21S358.785 km
8
99 %-07:52W19:48O01:16S361.037 km
9
96 %-08:25W20:58O02:08S365.083 km
10
89 %-08:56W22:06O02:58S370.505 km
11
81 %-09:28WSW23:12OSO03:48S376.758 km
12
72 %-10:02WSW-04:37S383.266 km
13
62 %00:16OSO10:38WSW-05:27S389.499 km
14
50 %01:18OSO11:18WSW-06:18S395.024 km
15
41 %02:16OSO12:02WSW-07:09S399.532 km
16
32 %03:09OSO12:51WSW-08:00S402.846 km
17
23 %03:57OSO13:43WSW-08:50S404.912 km
18
15 %04:40OSO14:39WSW-09:39S405.778 km
19
9 %05:17OSO15:36WSW-10:26S405.568 km
20
4 %05:51OSO16:33WSW-11:12S404.449 km
21
1 %06:21OSO17:31WSW-11:56S402.604 km
22
0 %06:49O18:30W-12:39S400.202 km
23
1 %07:16O19:29W-13:21S397.382 km
24
4 %07:43O20:28W-14:04S394.241 km
25
9 %08:11O21:30WNW-14:48S390.836 km
26
16 %08:41ONO22:33WNW-15:34S387.195 km
27
25 %09:15ONO23:37WNW-16:23S383.343 km
28
35 %09:54ONO--17:15S379.327 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Windgeschwindigkeit im Februar 1974 am Flughafen Gimpo18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728280 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Stündliche Windgeschwindigkeit im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1974 am Flughafen Gimpo

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Februar 1974 am Flughafen Gimpo

Atmosphärischer Druck im Februar 1974 am Flughafen Gimpo18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728281.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarJanMär
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1974 am Flughafen Gimpo Winter 1974

Anzahl der Berichte nach Tagen im Februar 1974 am Flughafen Gimpo1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828002424JanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1974 am Flughafen Gimpo Winter 1974

Anzahl der Berichte nach Stunden im Februar 1974 am Flughafen Gimpo181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrJanMär
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im Februar 1974 von der Wetterstation am Flughafen Gimpo aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.