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Sommer 1996, Wetterverlauf am Flughafen Denver Vereinigte Staaten

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für den Flughafen Denver und bietet einen Wetterverlauf für den Sommer 1996. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs für den Flughafen Denver im Sommer 1996. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf am Flughafen Denver im Sommer 1996

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Temperaturverlauf im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CFrühlingHerbst
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Sommer 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Stündliche Temperatur im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbstkühlkalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Wolkendecke im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Täglicher Niederschlag im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Täglicher Niederschlag im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmFrühlingHerbst
Die täglich gemessene Menge flüssigen oder wasseräquivalenten Niederschlags.

Schneetiefe im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Schneetiefe im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmFrühlingHerbst
Die täglich gemessene Schneetiefe, falls verfügbar.

Beobachtetes Wetter im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Beobachtetes Wetter im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Mi., 5. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
So., 9. Juni Thunderstorm, Light Rain0 mmIWC17, IWC61
Do., 13. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Fr., 14. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Hail0 mmIWC17, IWC95, IWC89
Sa., 15. Juni Heavy Rain, Rain, Light Rain, Sky-Obscuring Fog29 mmIWC65, IWC63, IWC61, IWC45
So., 16. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC61
Mo., 17. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Di., 18. Juni Sky-Obscuring Fog0 mmIWC45
Do., 20. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Fr., 21. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Sky-Obscuring Fog3 mmIWC17, IWC95, IWC63, IWC61, IWC45
Sa., 22. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC61
So., 23. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain0 mmIWC17, IWC95, IWC61
Mo., 24. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Hail, Light Rain0 mmIWC17, IWC95, IWC89, IWC61
Di., 25. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Fr., 28. Juni Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC65, IWC63, IWC61
Fr., 5. Juli Thunderstorm with Rain, Squalls, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC95, IWC18, IWC61, IWC80
Sa., 6. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Di., 9. Juli Funnel Cloud, Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog4 mmIWC19, IWC17, IWC97, IWC82, IWC61, IWC10, IWC45
Mi., 10. Juli Haze, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC05, IWC44, IWC10, IWC41, IWC45
Fr., 12. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC17, IWC95, IWC65, IWC80
Sa., 13. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog4 mmIWC17, IWC95, IWC65, IWC61, IWC80, IWC10, IWC45
Mi., 17. Juli Thunderstorm0 mmIWC17
Fr., 19. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain3 mmIWC17, IWC95, IWC63, IWC81
Mi., 24. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Fr., 26. Juli Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC17, IWC95, IWC10, IWC45
So., 28. Juli Funnel Cloud, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC19, IWC95, IWC61, IWC80
Mo., 29. Juli Rain, Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog2 mmIWC63, IWC61, IWC10, IWC45
Mi., 31. Juli Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC10, IWC45
Do., 1. Aug. Haze0 mmIWC05
Fr., 2. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Di., 6. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain0 mmIWC17, IWC95, IWC61
Fr., 9. Aug. Funnel Cloud0 mmIWC19
Mo., 12. Aug. Haze0 mmIWC05
Di., 13. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Haze0 mmIWC17, IWC95, IWC05
Mi., 14. Aug. Haze0 mmIWC05
Do., 15. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Fr., 16. Aug. Thunderstorm, Light Rain2 mmIWC17, IWC61
So., 18. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Mo., 19. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Di., 20. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain2 mmIWC17, IWC95, IWC61, IWC80
Mi., 21. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain0 mmIWC17, IWC95
Do., 22. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC61, IWC80
Fr., 23. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog2 mmIWC17, IWC95, IWC80, IWC10, IWC45
Di., 27. Aug. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain5 mmIWC17, IWC95, IWC81, IWC61, IWC80
Mi., 28. Aug. Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC10, IWC45
Fr., 30. Aug. Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC10, IWC45
Sa., 31. Aug. Haze, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC05, IWC10, IWC45

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.FrühlingHerbst20. Juni15 Std., 0 Min.20. Juni15 Std., 0 Min.NachtNachtTagTag31. Aug.13 Std., 5 Min.31. Aug.13 Std., 5 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Sommer 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst05:2905:2913. Juni20:2813. Juni20:2805:3205:3206:2606:2631. Aug.19:3031. Aug.19:3005:3205:32
Der Sonnentag im Verlauf vom Sommer 1996. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Sommer 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Sonnenhöhe und Azimut im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst00102020303040505060607000101020303040405060
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Sommer 1996. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Mondaufgang, -untergang und -phasen im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst3. Mai05:493. Mai05:4917. Mai05:4717. Mai05:471. Juni14:471. Juni14:4715. Juni19:3615. Juni19:3630. Juni21:5930. Juni21:5915. Juli10:1515. Juli10:1530. Juli04:3630. Juli04:3614. Aug.01:3414. Aug.01:3428. Aug.11:5328. Aug.11:5312. Sep.17:0812. Sep.17:0826. Sep.20:5126. Sep.20:5119:1719:1706:1206:1206:0206:0220:2720:2720:1620:1606:3206:3205:2705:2720:0620:0619:5919:5906:2006:2005:5405:5420:1420:1419:3019:3006:1606:1606:3306:3319:5819:5818:4918:4906:1606:1619:0219:0218:3918:3907:2407:24
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Sommer 1996 am Flughafen Denver

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Windgeschwindigkeit im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hFrühlingHerbst
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Sommer 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Stündliche Windgeschwindigkeit im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Sommer 1996 am Flughafen Denver

Verlauf:200019991998199719961995199419931989
Atmosphärischer Druck im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarFrühlingHerbst
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Berichte nach Monat

Berichte nach Monat am Flughafen Denver1940195019601970198019902000201020201974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDbeide
Die Anzahl der Berichte pro Monat über den gesamten Verlauf dieser Station.

Anzahl der Berichte nach Tag im Sommer 1996 am Flughafen Denver 1996

Anzahl der Berichte nach Tag im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug0024244848FrühlingHerbst
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Berichte nach Stunde im Sommer 1996 am Flughafen Denver 1996

Berichte nach Stunde im Sommer 1996 am Flughafen DenverJunJulAug00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrFrühlingHerbst
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht stellt die historischen Wetterberichte, die von der Wetterstation am Flughafen Denver im Sommer 1996 aufgezeichnet wurden, grafisch dar.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.