Frühling 2015, Wetterverlauf am Gerald R. Ford International Airport Michigan, Vereinigte Staaten

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für den Gerald R. Ford International Airport und bietet einen Wetterverlauf für den Frühling 2015. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs für den Gerald R. Ford International Airport im Frühling 2015. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf am Gerald R. Ford International Airport im Frühling 2015

Temperaturverlauf im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai-30 °C-30 °C-20 °C-20 °C-10 °C-10 °C0 °C0 °C10 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °CWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Stündliche Temperatur im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommereisigkühlsehr kalt
eisig -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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© Esri, et al.

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Wolkendecke im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Wolkendecke im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Täglicher Niederschlag im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Täglicher Niederschlag im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmWinterSommer
Die täglich gemessene Menge flüssigen oder wasseräquivalenten Niederschlags.

Schneetiefe im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Schneetiefe im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmWinterSommer
Die täglich gemessene Schneetiefe, falls verfügbar.

Beobachtetes Wetter im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Beobachtetes Wetter im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
So., 1. März Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
Mo., 2. März Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
Di., 3. März Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Light Freezing Drizzle and Snow, Light Freezing Drizzle, Freezing Fog, Mist9 mm+SN, SN, -SN, -SNPL, -FZDZSN, -FZDZ, FZFG, BR
Fr., 6. März Light Snow, Haze0 mm-SN, HZ
Sa., 7. März HazeHZ
Mo., 9. März MistBR
Di., 10. März Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
Mi., 11. März Freezing Fog, MistFZFG, BR
Sa., 14. März Haze, MistHZ, BR
Sa., 21. März Haze, Mist0 mmHZ, BR
Mi., 25. März Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist8 mm-FZRA, RA, -RA, HZ, BR
Do., 26. März Light Snow0 mm-SN
So., 29. März Light Snow, Light Snow and Rain, Light Rain, Mist2 mm-SN, -SNRA, -RA, BR
Mo., 30. März Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
Di., 31. März Light Rain, Haze, Mist3 mm-RA, HZ, BR
Do., 2. Apr. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist, Shallow Fog5 mm-TSRA, -RA, BR, MIFG
Fr., 3. Apr. Mist0 mmBR
Sa., 4. Apr. Light Snow0 mm-SN
Mo., 6. Apr. Haze, MistHZ, BR
Di., 7. Apr. Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
Mi., 8. Apr. Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mmVCTS, RA, -RA, -DZ, BR
Do., 9. Apr. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist45 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, FG, BR
Fr., 10. Apr. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist21 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
Sa., 11. Apr. Haze, MistHZ, BR
So., 12. Apr. Light Rain0 mm-RA
Mo., 13. Apr. Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
Do., 16. Apr. Light Rain1 mm-RA
Fr., 17. Apr. Mist, Shallow FogBR, MIFG
So., 19. Apr. Rain, Light Rain, Mist11 mmRA, -RA, BR
Mo., 20. Apr. Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
Di., 21. Apr. Light Rain0 mm-RA
Mi., 22. Apr. Light Snow, Unknown Precipitation0 mm-SN, UP
Fr., 24. Apr. Light Rain0 mm-RA
Mo., 4. Mai Thunderstorm in the Vicinity, Heavy Rain, Light Rain, Mist11 mmVCTS, +RA, -RA, BR
Di., 5. Mai Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
Mi., 6. Mai Haze, MistHZ, BR
Do., 7. Mai Haze, MistHZ, BR
Fr., 8. Mai Thunderstorm, Light Rain1 mmTS, -RA
Sa., 9. Mai Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist9 mm+RA, RA, -RA, HZ, BR
So., 10. Mai Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, RA, -RA, BR
Mo., 11. Mai Rain, Light Rain, Fog, Mist7 mmRA, -RA, FG, BR
Di., 12. Mai Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
Fr., 15. Mai Light Rain, Haze, Mist6 mm-RA, HZ, BR
Sa., 16. Mai Light Rain, Haze, Fog, Mist0 mm-RA, HZ, FG, BR
So., 17. Mai MistBR
Di., 19. Mai Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
Do., 21. Mai Light Rain0 mm-RA
So., 24. Mai Light Rain0 mm-RA
Mo., 25. Mai Heavy Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, -RA, BR
Di., 26. Mai Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mmTSRA, +RA, RA, -RA, BR
Do., 28. Mai MistBR
Fr., 29. Mai Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist5 mm-TSRA, +RA, RA, -RA, BR
Sa., 30. Mai Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
So., 31. Mai Light Rain2 mm-RA

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.WinterSommer20. März12 Std., 8 Min.20. März12 Std., 8 Min.NachtNachtTagTag31. Mai15 Std., 6 Min.31. Mai15 Std., 6 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer06:0606:0631. Mai21:1331. Mai21:1307:1807:181. März18:311. März18:3107:4407:4421. März19:5521. März19:558. MärzSommerzeit8. MärzSommerzeit
Der Sonnentag im Verlauf vom Frühling 2015. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet. Die Übergänge zur und von der Sommerzeit sind mit den Beschriftungen „DST“ markiert.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer3. Feb.18:103. Feb.18:1018. Feb.18:4818. Feb.18:485. März13:065. März13:0620. März05:3720. März05:374. Apr.08:064. Apr.08:0618. Apr.14:5718. Apr.14:573. Mai23:433. Mai23:4318. Mai00:1418. Mai00:142. Juni12:202. Juni12:2016. Juni10:0616. Juni10:0618:0318:0307:5507:5507:0307:0318:1818:1818:4818:4807:2507:2507:4807:4820:3520:3519:3619:3607:2507:2506:5606:5620:3520:3520:2420:2407:0307:0306:0906:0920:3320:3320:1320:1306:2206:2206:2306:2321:2021:20
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Windgeschwindigkeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Stündliche Windgeschwindigkeit im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport

Atmosphärischer Druck im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tag im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport 2015

Anzahl der Berichte nach Tag im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai005050100100WinterSommer
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Berichte nach Stunde im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International Airport 2015

Berichte nach Stunde im Frühling 2015 am Gerald R. Ford International AirportMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht stellt die historischen Wetterberichte, die von der Wetterstation am Gerald R. Ford International Airport im Frühling 2015 aufgezeichnet wurden, grafisch dar.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die in der täglichen Temperaturgrafik angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Die Karten stammen von © Esri und die Daten von National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA und iPC.

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Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.