Frühling 1964, Wetterverlauf am Flughafen Saarbrücken Saarland, Deutschland

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für den Flughafen Saarbrücken und bietet einen Wetterverlauf für den Frühling 1964. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs für den Flughafen Saarbrücken im Frühling 1964. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf am Flughafen Saarbrücken im Frühling 1964

Temperaturverlauf im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Temperatur im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Wolkendecke im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Beobachtetes Wetter im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
So., 1. März Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
Mo., 2. März MistIWC10, BR
Di., 3. März Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
Mi., 4. März Light Intermittent Snow, Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC70, IWC42, FG, IWC46, IWC10, IWC45, IWC47
Do., 5. März Light Intermittent Snow, Light SnowIWC70, -SN, IWC71
Fr., 6. März Snow, Light Intermittent Snow, Showers of Light SnowIWC22, IWC70, -SHSN, IWC85
Sa., 7. März Snow, Ice Crystals, Snow CrystalsIWC22, IC, IWC78
So., 8. März Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
Mo., 9. März Haze, MistIWC05, BR, IWC10
Di., 10. März Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
Mi., 11. März Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
Do., 12. März Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC60, -RA, DZ, IWC05
Fr., 13. März Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Sky-Obscuring Increasing FogIWC21, IWC60, IWC61, -RA, -DZ, IWC51, IWC47
Sa., 14. März Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC28, BR, IWC10, IWC43, IWC45
So., 15. März Light Snow, Snow Grains, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist-SN, IWC71, SG, IWC77, IWC60, IWC61, -RA, BR, IWC10
Mo., 16. März Light Intermittent Snow, Light Snow, Snow Grains, MistIWC70, IWC71, -SN, SG, IWC77, IWC10
Di., 17. März Haze, MistIWC05, BR, IWC10
Do., 19. März Light Snow, Freezing Drizzle, Drizzle and Rain, Light Drizzle and RainIWC71, IWC57, DZRA, IWC59, IWC58, -DZRA
Fr., 20. März Rain, Showers of Rain, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC63, RA, IWC21, IWC25, -DZ, IWC50
Sa., 21. März Showers of RainIWC25
So., 22. März Showers of Rain, Light RainIWC25, IWC61
Mo., 23. März Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, BR, IWC10
Di., 24. März Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, IWC61, IWC10, BR
Mi., 25. März Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, -RA, IWC10
Do., 26. März Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC21, IWC58, IWC60, -RA, IWC20
Fr., 27. März Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistIWC60, -RA, IWC61, -DZ, IWC50, BR, IWC10
Sa., 28. März Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, MistIWC51, IWC50, BR, IWC10
So., 29. März Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Intermittent Rain, Light RainSN, IWC73, IWC70, -SN, IWC71, -RASN, IWC68, IWC60, -RA, IWC61
Mo., 30. März Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Mist-DZ, IWC50, BR, IWC10
Di., 31. März MistIWC10, BR
Mi., 1. Apr. MistBR, IWC10
Sa., 4. Apr. MistBR, IWC10
So., 5. Apr. Light Rain and Snow, Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent Drizzle, Mist-RASN, IWC68, IWC20, IWC50, IWC10, BR
Mo., 6. Apr. Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC20, -DZ, IWC51, IWC50
Di., 7. Apr. Drizzle, HazeDZ, IWC05
Do., 9. Apr. Haze, MistIWC05, BR, IWC10
Fr., 10. Apr. MistBR, IWC10
Sa., 11. Apr. HazeIWC05
So., 12. Apr. Haze, MistIWC05, BR, IWC10
Mo., 13. Apr. Rain, Showers of Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, IWC63, IWC25, -DZRA, IWC58, IWC61, IWC51, IWC10
Di., 14. Apr. Rain, Showers of Rain, Showers of Light RainIWC21, IWC25, IWC80
So., 19. Apr. Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
Mo., 20. Apr. Showers of RainIWC25
Di., 21. Apr. Showers of RainIWC25
Mi., 22. Apr. Showers of RainIWC25
Do., 23. Apr. Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80
Fr., 24. Apr. Rain, Showers of Rain, Light Rain, MistIWC21, IWC25, IWC61, BR, IWC10
Sa., 25. Apr. MistBR, IWC10
So., 26. Apr. Fog, Increasing Fog, MistFG, IWC46, BR, IWC10
Di., 28. Apr. Light Intermittent RainIWC60
Mi., 29. Apr. Showers of Rain, Light RainIWC25, IWC61
Do., 30. Apr. Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
Fr., 1. Mai Light Intermittent Rain, Distant Fog, Fog in the VicinityIWC60, IWC40, VCFG
Sa., 2. Mai RainIWC21
So., 3. Mai Rain, Light RainIWC63, -RA, IWC61
Mo., 4. Mai Rain, MistIWC21, BR, IWC10
Di., 5. Mai Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC25, IWC60, -RA
Mi., 6. Mai MistBR, IWC10
Do., 7. Mai Light Intermittent RainIWC60
Fr., 8. Mai Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA, IWC61
So., 10. Mai Drizzle, HazeDZ, IWC05
Mo., 11. Mai MistIWC10, BR
Do., 14. Mai Rain, Showers of Rain, Light RainIWC63, IWC25, -RA, IWC61
Mo., 18. Mai Light Intermittent RainIWC60
Di., 19. Mai Thunderstorm with Rain, Light Rain, MistTSRA, IWC95, IWC61, IWC10, BR
Mi., 20. Mai Rain, MistIWC21, IWC10, BR
Do., 21. Mai MistBR, IWC10
Fr., 22. Mai MistIWC10
So., 24. Mai Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC45
Di., 26. Mai Light Rain-RA, IWC61
Mi., 27. Mai Thunderstorm with Light Rain, HazeIWC91, IWC05
Do., 28. Mai Thunderstorm with Rain, Drizzle, Haze, MistIWC95, DZ, IWC05, BR, IWC10
Fr., 29. Mai Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogBR, IWC10, IWC43
Sa., 30. Mai Haze, MistIWC05, BR, IWC10
So., 31. Mai Thunderstorm, Haze, MistIWC29, IWC05, IWC10, BR

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.WinterSommer20. März12 Std., 10 Min.20. März12 Std., 10 Min.NachtNachtTagTag
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer04:3104:3131. Mai20:2731. Mai20:2707:1407:141. März18:141. März18:1406:3206:3221. März18:4521. März18:45
Der Sonnentag im Verlauf vom Frühling 1964. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Sonnenhöhe und Azimut im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer00102020304050001010203030405060
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Frühling 1964. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer13. Feb.14:0113. Feb.14:0127. Feb.13:3927. Feb.13:3914. März03:1414. März03:1428. März03:4828. März03:4812. Apr.13:3712. Apr.13:3726. Apr.18:5026. Apr.18:5011. Mai22:0211. Mai22:0226. Mai10:2926. Mai10:2910. Juni05:2210. Juni05:2225. Juni02:0825. Juni02:0808:0508:0517:3817:3818:0318:0308:0908:0907:2507:2519:0419:0418:1018:1006:5406:5406:1206:1219:1719:1719:2119:2105:5805:5805:0005:0019:3419:3419:2419:2404:5004:5004:3904:3921:1021:1020:2220:2204:3704:37
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Windgeschwindigkeit im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Windgeschwindigkeit im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1964 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken

Atmosphärischer Druck im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbar1.050 mbar1.050 mbarWinterSommer
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tag im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken 1964

Anzahl der Berichte nach Tag im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai0066121218182424WinterSommer
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Berichte nach Stunde im Frühling 1964 am Flughafen Saarbrücken 1964

Berichte nach Stunde im Frühling 1964 am Flughafen SaarbrückenMärAprMai00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrWinterSommer
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht stellt die historischen Wetterberichte, die von der Wetterstation am Flughafen Saarbrücken im Frühling 1964 aufgezeichnet wurden, grafisch dar.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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