Herbst 1975, Wetterverlauf am Flughafen Saarbrücken Saarland, Deutschland

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für den Flughafen Saarbrücken und bietet einen Wetterverlauf für den Herbst 1975. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs für den Flughafen Saarbrücken im Herbst 1975. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf am Flughafen Saarbrücken im Herbst 1975

Temperaturverlauf im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CSommerWinter
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Temperatur im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWintersehr kaltkühlwarmkalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Wolkendecke im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Beobachtetes Wetter im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Mo., 1. Sep. Drizzle, Fog, MistDZ, FG, BR
Di., 2. Sep. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Drizzle, Fog, MistTS, TSRA, DZ, FG, BR
Mi., 3. Sep. Drizzle, Fog, Mist, Shallow Patches of FogDZ, FG, BR, MIBCFG
Do., 4. Sep. Drizzle, Fog, MistDZ, FG, BR
Fr., 5. Sep. Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Mist, Shallow Fog, Shallow Patches of Fog-SHRA, DZ, FG, BR, MIFG, MIBCFG
Sa., 6. Sep. Light Drizzle, Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of Fog-DZ, FG, MIFG, MIBCFG
So., 7. Sep. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light DrizzleRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ
Mo., 8. Sep. Light Rain, Mist-RA, BR
Di., 9. Sep. Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of FogFG, MIFG, MIBCFG
Mi., 10. Sep. Light Rain, Mist-RA, BR
Do., 11. Sep. Light Rain-RA
Fr., 12. Sep. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
Sa., 13. Sep. Rain, Light RainRA, -RA
So., 14. Sep. Light Rain-RA
Mo., 15. Sep. Light Rain-RA
Di., 16. Sep. Light Rain-RA
Mi., 17. Sep. Light Rain, Shallow Patches of Fog-RA, MIBCFG
Do., 18. Sep. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, -RA
Fr., 19. Sep. Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Fog in the Vicinity, Shallow Fog-TSRA, RA, -RA, VCFG, MIFG
Sa., 20. Sep. Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of FogRA, FG, BR, BCFG, MIFG, MIBCFG
So., 21. Sep. Drizzle, Fog, Patches of Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, BCFG, MIFG, MIBCFG
Mo., 22. Sep. MistBR
Di., 23. Sep. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogFG, BR, BCFG, MIBCFG
Mi., 24. Sep. Light Drizzle, Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of Fog-DZ, FG, MIFG, MIBCFG
Do., 25. Sep. Fog, MistFG, BR
Fr., 26. Sep. Rain, Light RainRA, -RA
Sa., 27. Sep. Thunderstorm, Thunderstorm with RainTS, TSRA
So., 28. Sep. Light Rain-RA
Mo., 29. Sep. Light Rain-RA
Di., 30. Sep. Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light RainTSRA, RA, -RA, -SHRA
Mi., 1. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Rain-DZRA, -RA
Do., 2. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Drizzle-DZRA, -DZ
Fr., 3. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain-DZRA, -RA, -SHRA
Sa., 4. Okt. MistBR
So., 5. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist-DZRA, -RA, -DZ, BR
Mo., 6. Okt. MistBR
Di., 7. Okt. MistBR
Do., 9. Okt. Shallow FogMIFG
Fr., 10. Okt. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
Sa., 11. Okt. Light Snow-SN
So., 12. Okt. Light Rain-RA
Di., 14. Okt. Light Drizzle and Rain, Heavy Drizzle, Light Drizzle, Mist-DZRA, +DZ, -DZ, BR
Mi., 15. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist-DZRA, -RA, -DZ, BR
Fr., 17. Okt. Light Drizzle, Fog, Mist, Shallow Patches of Fog-DZ, FG, BR, MIBCFG
Sa., 18. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist-DZRA, -RA, -DZ, BR
So., 19. Okt. Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Mist-DZRA, -DZ, BR
Mo., 20. Okt. Light Drizzle-DZ
Di., 21. Okt. MistBR
Mi., 22. Okt. Fog in the Vicinity, Mist, Shallow Patches of FogVCFG, BR, MIBCFG
Do., 23. Okt. MistBR
Fr., 24. Okt. FogFG
Sa., 25. Okt. Fog, MistFG, BR
So., 26. Okt. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Shallow Patches of FogFG, BR, BCFG, MIFG, MIBCFG
Mo., 27. Okt. Fog, MistFG, BR
Di., 28. Okt. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
Mi., 29. Okt. Fog, MistFG, BR
Do., 30. Okt. Drizzle, Fog, MistDZ, FG, BR
Fr., 31. Okt. MistBR
Sa., 1. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Patches of Fog-DZRA, -RA, -DZ, BCFG
So., 2. Nov. Light Rain, Shallow Fog-RA, MIFG
Mo., 3. Nov. Light Rain, Fog, Patches of Fog, Shallow Fog-RA, FG, BCFG, MIFG
Di., 4. Nov. Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogDZ, FG, BR, BCFG, MIFG
Mi., 5. Nov. Drizzle, MistDZ, BR
Do., 6. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Mist-DZRA, -DZ, BR
Fr., 7. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist-DZRA, -RA, -DZ, FG, BR
Sa., 8. Nov. Light Rain, Mist-RA, BR
So., 9. Nov. MistBR
Mo., 10. Nov. MistBR
Di., 11. Nov. Fog, MistFG, BR
Mi., 12. Nov. Fog, MistFG, BR
Do., 13. Nov. Light Rain, Fog, Mist-RA, FG, BR
Fr., 14. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist-DZRA, -RA, -DZ, FG, BR
Sa., 15. Nov. Drizzle and Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, MistDZRA, -DZRA, -RA, -DZ, FG, BR
So., 16. Nov. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, FogRA, -DZRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
Mo., 17. Nov. Drizzle and Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistDZRA, RA, -RA, DZ, -DZ, BR
Di., 18. Nov. Light Rain and Snow, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist-RASN, RA, -RA, -DZ, BR
Mi., 19. Nov. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light RainDZRA, RA, -DZRA, -RA
Do., 20. Nov. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleDZRA, RA, -DZRA, -RA, -SHRA, -DZ
Fr., 21. Nov. Drizzle and Rain, Light Rain, MistDZRA, -RA, BR
Sa., 22. Nov. Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle-SHSN, -RASN, -DZRA, -RA, -DZ
Di., 25. Nov. MistBR
Mi., 26. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Mist-DZRA, -RA, BR
Do., 27. Nov. Light Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain-SN, -DZRA, -RA
Fr., 28. Nov. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle-DZRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ
Sa., 29. Nov. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light RainTS, TSRA, -DZRA, -RA, -SHRA
So., 30. Nov. Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog, Shallow Patches of FogRA, -RA, FG, BR, MIFG, MIBCFG

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.SommerWinter23. Sep.12 Std., 11 Min.23. Sep.12 Std., 11 Min.NachtNachtTagTag30. Nov.8 Std., 34 Min.30. Nov.8 Std., 34 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter05:4605:461. Sep.19:151. Sep.19:1508:0208:0230. Nov.16:3630. Nov.16:3606:1506:1521. Sep.18:3321. Sep.18:33
Der Sonnentag im Verlauf vom Herbst 1975. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter00102030001010203040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Herbst 1975. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter7. Aug.12:587. Aug.12:5821. Aug.20:4821. Aug.20:485. Sep.20:195. Sep.20:1920. Sep.12:5120. Sep.12:515. Okt.04:235. Okt.04:2320. Okt.06:0620. Okt.06:063. Nov.14:053. Nov.14:0518. Nov.23:2918. Nov.23:293. Dez.01:503. Dez.01:5018. Dez.15:4018. Dez.15:4005:1005:1019:3619:3619:0019:0006:1606:1605:2305:2318:3218:3218:1018:1007:1607:1606:5806:5817:5617:5617:0117:0107:1407:1407:0907:0917:0117:0116:3216:3208:1108:1108:1908:1917:1417:1416:4816:4808:4308:43
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Windgeschwindigkeit im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hSommerWinter
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Windgeschwindigkeit im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1975 am Flughafen Saarbrücken

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken

Atmosphärischer Druck im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarSommerWinter
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Anzahl der Berichte nach Tag im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken 1975

Anzahl der Berichte nach Tag im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov002020404060608080100100SommerWinter
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Berichte nach Stunde im Herbst 1975 am Flughafen Saarbrücken 1975

Berichte nach Stunde im Herbst 1975 am Flughafen SaarbrückenSepOktNov00 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht stellt die historischen Wetterberichte, die von der Wetterstation am Flughafen Saarbrücken im Herbst 1975 aufgezeichnet wurden, grafisch dar.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

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Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.