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Wetter im November am Cyril E. King Flughafen Amerikanische Jungferninseln

Die Tageshöchsttemperaturen liegen um 30 °C und unterschreiten selten 28 °C bzw. überschreiten selten 32 °C.

Die Tagestiefsttemperaturen liegen um 25 °C und unterschreiten selten 23 °C bzw. überschreiten selten 26 °C.

Zum Vergleich: Am 5. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Cyril E. King Flughafen in der Regel zwischen 26 °C und 32 °C, während sie am 21. Januar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen 23 °C und 28 °C liegen.

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im November am Cyril E. King Flughafen

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im November am Cyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303022 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °COktDez1. Nov.30 °C1. Nov.30 °C25 °C25 °C30. Nov.30 °C30. Nov.30 °C24 °C24 °C11. Nov.30 °C11. Nov.30 °C25 °C25 °C
Die tägliche durchschnittliche Höchst- (rote Linie) und Tiefsttemperatur (blaue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmalen gestrichelten Linien stellen die entsprechenden wahrgenommenen Durchschnittstemperaturen dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen für das Quartal des Jahres, das auf November zentriert ist. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar.

Durchschnittliche stündliche Temperatur im November amCyril E. King Flughafen

Durchschnittliche stündliche Temperatur im November amCyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDezwarmheiß
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die stündliche Durchschnittstemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Malindi, Kenia (11.725 Kilometer entfernt); Vung Tau, Vietnam (16.727 Kilometer) und Pandan, Philippinen (16.296 Kilometer) sind die weit entfernten Orte im Ausland mit Temperaturen, die Cyril E. King Flughafen am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen).

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Am Cyril E. King Flughafen gibt es im Monat November eine sehr schnell abnehmende Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, von 57 % auf 33 % abnimmt.

Der klarste Tag des Monats ist der 30. November, wobei die Wetterbedingungen 67 % der Zeit klar, überwiegend klar, oder teilweise bewölkt sind.

Zum Vergleich: Am 29. Mai, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 72 %, während am 11. Januar, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 83 % beträgt.

Wolkendeckenkategorien im November am Cyril E. King Flughafen

Wolkendeckenkategorien im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %OktDez1. Nov.43 %1. Nov.43 %30. Nov.67 %30. Nov.67 %11. Nov.52 %11. Nov.52 %klarteilweise bewölktgrößtenteils bewölktbedecktüberwiegend klar
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
Der Prozentsatz der Zeit in jedem Wolkendeckenband, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Ein nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Cyril E. King Flughafen ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Verlauf des Monats November sehr schnell abnehmend, wobei der Monat bei 38 % beginnt und mit 26 % endet.

Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 19. September 39 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 8. März beträgt 12 %.

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im November am Cyril E. King Flughafen

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %OktDez1. Nov.38 %1. Nov.38 %30. Nov.26 %30. Nov.26 %11. Nov.36 %11. Nov.36 %Regen
Der Prozentsatz der Tage, an denen verschiedene Niederschlagstypen beobachtet werden, ausschließlich Spurenmengen: nur Regen, nur Schnee und gemischt (am selben Tag fiel sowohl Regen als auch Schnee).

Regenfälle

Um die Variation im Monat und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist.

Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im November am Cyril E. King Flughafen schnell abnehmend, wobei zu Beginn des Monats der Wert bei 90 Millimeter liegt und er selten 176 Millimeter überschreitet oder 18 Millimeter unterschreitet und wobei am Ende des Monats der Wert bei 61 Millimeter liegt und er selten 135 Millimeter überschreitet oder 10 Millimeter unterschreitet.

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im November am Cyril E. King Flughafen

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmOktDez1. Nov.90 mm1. Nov.90 mm30. Nov.61 mm30. Nov.61 mm11. Nov.85 mm11. Nov.85 mm
Die durchschnittlichen Regenfälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Schneefälle.

Im Verlauf des Monats November ist am Cyril E. King Flughafen die Länge des Tages allmählich abnehmend. Von Anfang bis Ende des Monats nimmt die Länge des Tages um 20 Minuten ab, was eine durchschnittliche tägliche Abnahme von 42 Sekunden und eine wöchentliche Abnahme von 4 Minuten, 56 Sekunden bedeutet.

Der kürzeste Tag des Monats ist mit 11 Stunden, 7 Minuten Tageslicht der 30. November, und der längste Tag des Jahres ist mit 11 Stunden, 27 Minuten Tageslicht der 1. November.

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November am Cyril E. King Flughafen

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.OktDezNachtNachtTagTag1. Nov.11 Std., 27 Min.1. Nov.11 Std., 27 Min.30. Nov.11 Std., 7 Min.30. Nov.11 Std., 7 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Der früheste Sonnenaufgang des Monats ist am Cyril E. King Flughafen am 1. November um 06:19, und der späteste Sonnenaufgang ist am 30. November 16 Minuten später um 06:35.

Der späteste Sonnenuntergang ist am 1. November um 17:47, und der früheste Sonnenuntergang ist am 23. November 5 Minuten früher um 17:41.

Die Sommerzeit gilt während des Jahres 2024 nicht am Cyril E. King Flughafen.

Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 05:44 auf und 13 Stunden, 14 Minuten später um 18:58 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 06:47 aufgeht und 11 Stunden, 2 Minuten später um 17:49 untergeht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November am Cyril E. King Flughafen

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November am Cyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 Uhr04 Uhr06 Uhr08 Uhr10 Uhr12 Uhr14 Uhr16 Uhr18 Uhr20 Uhr22 Uhr00 UhrOktDez06:1906:191. Nov.17:471. Nov.17:4706:3106:3123. Nov.17:4123. Nov.17:4106:3506:3506:2406:2411. Nov.17:4311. Nov.17:43Sonnen-tiefststandSonnen-tiefststandSonnen-höchst-standSonnen-aufgangSonnen-untergang
Der Sonnentag im Verlauf des Monats November. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe.

Sonnenhöhe und Azimut im November am Cyril E. King Flughafen

Sonnenhöhe und Azimut im November am Cyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez001010202020303040405050000101020203030304040505060
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom November 2024. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Die nachstehende Abbildung ist eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für November 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November am Cyril E. King Flughafen

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November am Cyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez2. Okt.14:502. Okt.14:5017. Okt.07:2717. Okt.07:271. Nov.08:481. Nov.08:4815. Nov.17:2915. Nov.17:291. Dez.02:221. Dez.02:2215. Dez.05:0215. Dez.05:0230. Dez.18:2830. Dez.18:2805:5705:5718:0618:0617:2317:2306:1406:1406:1806:1817:4917:4917:2817:2807:0807:0806:5406:5417:5917:5917:0417:0407:0007:0006:3806:3817:4217:42
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Nov. 2024BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
0 %06:18OSO17:49WSW-12:03S403.598 km
2
1 %07:10OSO18:29WSW-12:49S401.503 km
3
5 %08:04OSO19:13WSW-13:38S398.880 km
4
10 %09:00OSO20:03WSW-14:32S395.744 km
5
17 %09:57OSO20:58WSW-15:27S392.096 km
6
26 %10:51OSO21:56WSW-16:24S387.951 km
7
36 %11:43OSO22:56WSW-17:20S383.370 km
8
47 %12:30OSO23:56WSW-18:14S378.485 km
9
50 %13:14OSO--19:05S373.521 km
10
69 %-00:56WSW13:55OSO19:55S368.800 km
11
80 %-01:54W14:34O20:43S364.724 km
12
89 %-02:53W15:14O21:32S361.731 km
13
95 %-03:53W15:55O22:23S360.225 km
14
99 %-04:56WNW16:39ONO23:17N360.492 km
15
100 %-06:01WNW17:28ONO--
16
100 %-07:08WNW18:23ONO00:16N362.627 km
17
98 %-08:16WNW19:23ONO01:18N366.494 km
18
92 %-09:21WNW20:25ONO02:22N371.729 km
19
85 %-10:19WNW21:27ONO03:23N377.808 km
20
76 %-11:10WNW22:27ONO04:21N384.149 km
21
67 %-11:54WNW23:22ONO05:12N390.210 km
22
50 %-12:32WNW-05:59S395.551 km
23
46 %00:14ONO13:07W-06:42S399.859 km
24
37 %01:02O13:39W-07:22S402.950 km
25
28 %01:50O14:10W-08:00S404.756 km
26
19 %02:36O14:41W-08:39S405.315 km
27
12 %03:23O15:13WSW-09:18S404.743 km
28
7 %04:12OSO15:48WSW-10:00S403.216 km
29
3 %05:03OSO16:27WSW-10:44S400.943 km
30
0 %05:57OSO17:10WSW-11:33S398.132 km

Wir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht.

Die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag am Cyril E. King Flughafen schwül sein wird, ist während des Monats November abnehmend und nimmt im Verlauf des Monats von 97 % auf 89 % ab.

Zum Vergleich: Am 31. Juli, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 100 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 1. März, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 71 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November am Cyril E. King Flughafen

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %OktDez1. Nov.97 %1. Nov.97 %30. Nov.89 %30. Nov.89 %11. Nov.96 %11. Nov.96 %miserabelmiserabeldrückenddrückendschwülschwülfeuchtfeucht
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Der Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus, kategorisiert nach Taupunkt.

Dieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte.

Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Cyril E. King Flughafen ist während des Monats November zunehmend und nimmt im Verlauf des Monats von 20,3 Kilometer pro Stunde auf 23,5 Kilometer pro Stunde zu.

Zum Vergleich: Am 13. Juli, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 25,7 Kilometer pro Stunde, während am 9. Oktober, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 19,0 Kilometer pro Stunde beträgt.

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im November am Cyril E. King Flughafen

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hOktDez1. Nov.20,3 km/h1. Nov.20,3 km/h30. Nov.23,5 km/h30. Nov.23,5 km/h16. Nov.22,2 km/h16. Nov.22,2 km/h
Der Durchschnitt der mittleren stündlichen Windgeschwindigkeiten (dunkelgraue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die durchschnittliche stündliche Windrichtung am Cyril E. King Flughafen ist im gesamten Monat November hauptsächlich aus Ost, wobei am 29. November der Spitzenanteil 86 % beträgt.

Windrichtung im November am Cyril E. King Flughafen

Windrichtung im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %OktDezOstenSüdenNorden
NordenOstenSüdenWesten
Der Prozentsatz an Stunden, in denen die mittlere Windrichtung aus einer der vier Hauptwindrichtungen kommt, ausschließlich der Stunden, in denen die mittlere Windgeschwindigkeit unter 1,6 km/h liegt. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen stellen den Prozentsatz an Stunden dar, in denen der Wind aus den implizierten Zwischenrichtungen kam (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest).

Cyril E. King Flughafen befindet sich in der Nähe eines großen Gewässers (z. B. Ozean, Meer oder großer See). Dieser Abschnitt enthält Berichte über die großflächige durchschnittliche Oberflächentemperatur dieses Gewässers.

Die durchschnittliche Oberflächenwassertemperatur am Cyril E. King Flughafen ist während des Monats November im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum bei 28 °C.

Durchschnittliche Wassertemperatur im November am Cyril E. King Flughafen

Durchschnittliche Wassertemperatur im November am Cyril E. King FlughafenNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303025,5 °C25,5 °C26,0 °C26,0 °C26,5 °C26,5 °C27,0 °C27,0 °C27,5 °C27,5 °C28,0 °C28,0 °C28,5 °C28,5 °C29,0 °C29,0 °C29,5 °C29,5 °C30,0 °C30,0 °COktDez1. Nov.28 °C1. Nov.28 °C30. Nov.28 °C30. Nov.28 °C11. Nov.28 °C11. Nov.28 °C
Die stündliche durchschnittliche Wassertemperatur (lila Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert.

Die Temperaturen am Cyril E. King Flughafen sind das ganze Jahr über ausreichend warm, sodass es nicht unbedingt sinnvoll ist, die Vegetationsperiode als solche zu besprechen. Wir führen dennoch das nachstehende Diagramm als Darstellung der Verteilung der Temperaturen im Verlauf des Jahres an.

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im November am Cyril E. King Flughafen

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %OktDez100 %16. Nov.100 %16. Nov.angenehmwarmheiß
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Temperaturbändern. Die schwarze Linie stellt die prozentuale Wahrscheinlichkeit dar, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt.

Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C.

Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage am Cyril E. King Flughafen im November nehmen schnell zu, wobei sie im Verlauf des Monats von 5.216 °C bis 5.708 °C um 492 °C zunehmen.

Wachstumsgradtage im November am Cyril E. King Flughafen

Wachstumsgradtage im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305.100 °C5.100 °C5.200 °C5.200 °C5.300 °C5.300 °C5.400 °C5.400 °C5.500 °C5.500 °C5.600 °C5.600 °C5.700 °C5.700 °C5.800 °C5.800 °COktDez1. Nov.5.216 °C1. Nov.5.216 °C30. Nov.5.708 °C30. Nov.5.708 °C11. Nov.5.388 °C11. Nov.5.388 °C21. Nov.5.556 °C21. Nov.5.556 °C
Die im Verlauf des November akkumulierten durchschnittlichen Wachstumsgradtage mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Cyril E. King Flughafen ist während des Monats November im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum innerhalb von 0,1 kWh von 4,7 kWh.

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im November am Cyril E. King Flughafen

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im November am Cyril E. King FlughafenNov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhOktDez1. Nov.4,6 kWh1. Nov.4,6 kWh30. Nov.4,8 kWh30. Nov.4,8 kWh11. Nov.4,7 kWh11. Nov.4,7 kWh
Die durchschnittliche tägliche Kurzwellen-Solarenergie, die den Erdboden erreicht, pro Quadratmeter (orange Linie), mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Für die Zwecke dieses Berichts sind die geografischen Koordinaten von Cyril E. King Flughafen 18,335° Breite, -64,973° Länge und 8 m Höhe.

Die Topografie innerhalb von 3 Kilometer von Cyril E. King Flughafen enthält sehr signifikante Höhenunterschiede, wobei der maximale Höhenunterschied 478 Meter und die durchschnittliche Höhe über dem Meeresspiegel 66 Meter beträgt. Enthält innerhalb von 16 Kilometer auch sehr signifikante Höhenunterschiede (481 Meter). Enthält innerhalb von 80 Kilometer auch sehr signifikante Höhenunterschiede (567 Meter).

Das Land innerhalb von 3 Kilometer von Cyril E. King Flughafen ist von Wasser (65 %), Grünland (14 %) und Bäume (13 %), innerhalb von 16 Kilometer von Wasser (92 %) und innerhalb von 80 Kilometer von Wasser (96 %) bedeckt.

Dieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Cyril E. King Flughafen und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Cyril E. King Flughafen und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.

Temperatur und Taupunkt

Cyril E. King Flughafen hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird.

Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt.

Die Stationen, die von uns als Reservestationen genutzt werden können, sind Henry E Rohlsen Airport, José Aponte de la Torre Airport und Prinzessin Juliana Flughafen.

Sonstige Daten

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert.

Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde.

Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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