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Wetter im März am Flughafen Karlsruhe-Baden Deutschland

Die Tageshöchsttemperaturen steigen um 4 °C von 8 °C auf 12 °C und unterschreiten selten 2 °C bzw. überschreiten selten 19 °C.

Die Tagestiefsttemperaturen steigen um 3 °C von -2 °C auf 2 °C und unterschreiten selten -7 °C bzw. überschreiten selten 6 °C.

Zum Vergleich: Am 3. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Flughafen Karlsruhe-Baden in der Regel zwischen 14 °C und 26 °C, während sie am 9. Februar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen -2 °C und 5 °C liegen.

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CFebApr1. März8 °C1. März8 °C-2 °C-2 °C31. März12 °C31. März12 °C2 °C2 °C11. März10 °C11. März10 °C-1 °C-1 °C21. März11 °C21. März11 °C0 °C0 °CJetztJetzt
Die tägliche durchschnittliche Höchst- (rote Linie) und Tiefsttemperatur (blaue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmalen gestrichelten Linien stellen die entsprechenden wahrgenommenen Durchschnittstemperaturen dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen für das Quartal des Jahres, das auf März zentriert ist. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar.

Durchschnittliche stündliche Temperatur im März amFlughafen Karlsruhe-Baden

Durchschnittliche stündliche Temperatur im März amFlughafen Karlsruhe-BadenMär112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrFebAprJetztJetzteiskaltsehr kaltkaltkühl
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die stündliche Durchschnittstemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Campbell River, Kanada (8.170 Kilometer entfernt) ist der weit entfernte Ort im Ausland mit Temperaturen, die Flughafen Karlsruhe-Baden am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen).

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Am Flughafen Karlsruhe-Baden gibt es im Monat März eine im Wesentlichen konstante Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, den ganzen Monat über bei 56 % liegt.

Der klarste Tag des Monats ist der 24. März, wobei die Wetterbedingungen 45 % der Zeit klar, überwiegend klar, oder teilweise bewölkt sind.

Zum Vergleich: Am 11. Dezember, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 66 %, während am 23. Juli, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 62 % beträgt.

Wolkendeckenkategorien im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Wolkendeckenkategorien im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %FebApr1. März45 %1. März45 %31. März45 %31. März45 %11. März43 %11. März43 %21. März45 %21. März45 %JetztJetztklarüberwiegend klarteilweise bewölktgrößtenteils bewölktbedeckt
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
Der Prozentsatz der Zeit in jedem Wolkendeckenband, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Ein nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Flughafen Karlsruhe-Baden ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Verlauf des Monats März zunehmend, wobei der Monat bei 23 % beginnt und mit 28 % endet.

Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 24. Mai 37 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 29. Februar beträgt 23 %.

Im Verlauf des Monats März am Flughafen Karlsruhe-Baden erhöht sich die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Regen von 17 % auf 25 %, bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit Schnee und Regen im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 4 % konstant und bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Schnee im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 1 % konstant.

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %FebApr1. März23 %1. März23 %31. März28 %31. März28 %11. März27 %11. März27 %21. März26 %21. März26 %JetztJetztgemischtRegenSchnee
Der Prozentsatz der Tage, an denen verschiedene Niederschlagstypen beobachtet werden, ausschließlich Spurenmengen: nur Regen, nur Schnee und gemischt (am selben Tag fiel sowohl Regen als auch Schnee).

Regenfälle

Um die Variation im Monat und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist.

Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im März am Flughafen Karlsruhe-Baden allmählich zunehmend, wobei zu Beginn des Monats der Wert bei 33 Millimeter liegt und er selten 66 Millimeter überschreitet oder 7 Millimeter unterschreitet und wobei am Ende des Monats der Wert bei 41 Millimeter liegt und er selten 78 Millimeter überschreitet oder 12 Millimeter unterschreitet.

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Die durchschnittlichen Regenfälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Schneefälle.

Schneefälle

Wie bei Regenfällen berücksichtigen wir die über einen gleitenden Zeitraum von 31 Tagen akkumulierten Schneefälle, die um jeden Tag des Jahres zentriert sind.

Die durchschnittlichen Schneefälle über einen gleitenden Zeitraum von 31 Tagen im März am Flughafen Karlsruhe-Baden sind abnehmend, wobei sie zu Beginn des Monats bei 45 Millimeter liegen und selten 133 Millimeter überschreiten bzw. selten unter -0 Millimeter absinken und am Ende des Monats bei 16 Millimeter liegen und selten 63 Millimeter überschreiten bzw. selten unter -0 Millimeter absinken.

Durchschnittliche monatliche Schneefälle im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Durchschnittliche monatliche Schneefälle im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmFebApr1. März45 mm1. März45 mm31. März16 mm31. März16 mm11. März36 mm11. März36 mm21. März25 mm21. März25 mmJetztJetzt
Die durchschnittlichen Schneefälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Regenfälle.

Im Verlauf des Monats März ist am Flughafen Karlsruhe-Baden die Länge des Tages schnell abnehmend. Von Anfang bis Ende des Monats nimmt die Länge des Tages um 1 Stunde, 48 Minuten zu, was eine durchschnittliche tägliche Zunahme von 3 Minuten, 36 Sekunden und eine wöchentliche Zunahme von 25 Minuten, 9 Sekunden bedeutet.

Der kürzeste Tag des Monats ist mit 11 Stunden, 3 Minuten Tageslicht der 1. März, und der längste Tag des Jahres ist mit 12 Stunden, 51 Minuten Tageslicht der 31. März.

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.FebApr20. März12 Std., 8 Min.20. März12 Std., 8 Min.NachtNachtTagTag1. März11 Std., 3 Min.1. März11 Std., 3 Min.JetztJetzt
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Der späteste Sonnenaufgang des Monats ist am Flughafen Karlsruhe-Baden am 1. März um 07:08, und der früheste Sonnenaufgang ist am 30. März 1 Stunde, 0 Minuten früher um 06:08.

Der früheste Sonnenuntergang ist am 1. März um 18:11, und der späteste Sonnenuntergang ist am 31. März 1 Stunde, 46 Minuten später um 19:57.

Die Sommerzeit endet am 31. März 2024 um 03:00, sodass Sonnenaufgang und Sonnenuntergang jeweils eine Stunde früher stattfinden.

Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 05:24 auf und 16 Stunden, 10 Minuten später um 21:34 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 08:18 aufgeht und 8 Stunden, 15 Minuten später um 16:33 untergeht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 Uhr04 Uhr06 Uhr08 Uhr10 Uhr12 Uhr14 Uhr16 Uhr18 Uhr20 Uhr22 Uhr00 UhrFebApr06:0806:0830. März18:5630. März18:5607:0807:081. März18:111. März18:1106:4806:4811. März18:2711. März18:2706:2706:2731. MärzSommerzeit31. MärzSommerzeitSonnen-tiefststandSonnen-tiefststandSonnen-höchst-standSonnen-aufgangSonnen-untergangJetztJetzt
Der Sonnentag im Verlauf des Monats März. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet. Die Übergänge zur und von der Sommerzeit sind mit den Beschriftungen „DST“ markiert.

Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe.

Sonnenhöhe und Azimut im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Sonnenhöhe und Azimut im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrFebApr0010202020303050000101020303040JetztJetzt
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom März 2024. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Die nachstehende Abbildung ist eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für März 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Mondaufgang, -untergang und -phasen im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrFebApr10. Feb.00:0010. Feb.00:0024. Feb.13:3124. Feb.13:3110. März10:0110. März10:0125. März08:0125. März08:018. Apr.20:228. Apr.20:2224. Apr.01:5024. Apr.01:5008:0008:0016:5116:5117:5817:5807:5507:5507:0607:0618:4418:4418:0318:0306:2906:2906:4206:4220:0420:0420:1620:1606:1706:17
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
März 2024BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
74 %-09:04WSW-04:21S398.434 km
2
65 %00:50OSO09:26SW-05:08S394.133 km
3
50 %02:05SO09:55SW-06:00S388.927 km
4
44 %03:17SO10:37SW-06:57S382.996 km
5
33 %04:22SO11:35SW-07:59S376.662 km
6
22 %05:15SO12:48SW-09:02S370.386 km
7
13 %05:55SO14:14SW-10:04S364.735 km
8
6 %06:25OSO15:44WSW-11:04S360.301 km
9
1 %06:47OSO17:15WSW-12:00S357.592 km
10
0 %07:06O18:44W-12:53S356.934 km
11
2 %07:23O20:12W-13:44S358.408 km
12
7 %07:40ONO21:39WNW-14:34S361.831 km
13
15 %07:58ONO23:06WNW-15:25S366.803 km
14
24 %08:20ONO--16:18S372.787 km
15
35 %-00:30NW08:47NO17:13S379.204 km
16
45 %-01:50NW09:24NO18:08S385.523 km
17
50 %-03:00NW10:11NO19:04S391.313 km
18
66 %-03:56NW11:10NO19:58S396.277 km
19
75 %-04:38NW12:17NO20:49S400.249 km
20
83 %-05:09NW13:28NO21:36S403.179 km
21
90 %-05:31WNW14:38ONO22:19S405.100 km
22
95 %-05:49WNW15:48ONO23:00S406.095 km
23
98 %-06:04WNW16:56ONO23:40S406.266 km
24
99 %-06:17W18:03O--
25
100 %-06:29W19:10O00:18S405.707 km
26
100 %-06:41W20:17OSO00:57S404.488 km
27
97 %-06:54WSW21:27OSO01:37S402.646 km
28
93 %-07:10WSW22:40OSO02:19S400.183 km
29
87 %-07:30SW23:54SO03:05S397.084 km
30
80 %-07:56SW-03:55S393.333 km
31
71 %01:07SO09:33SW-04:00SSO389.285 km

Wir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht.

Die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag am Flughafen Karlsruhe-Baden schwül sein wird, ist während des Monats März im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum bei einem Wert von ungefähr 0 %.

Zum Vergleich: Am 25. Juli, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 3 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 19. Oktober, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 0 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %FebApr1. März0 %1. März0 %31. März0 %31. März0 %11. März0 %11. März0 %21. März0 %21. März0 %JetztJetzttrockentrocken
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Der Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus, kategorisiert nach Taupunkt.

Dieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte.

Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Flughafen Karlsruhe-Baden ist während des Monats März im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum innerhalb von 0,3 Kilometer pro Stunde von 13,4 Kilometer pro Stunde.

Zum Vergleich: Am 17. Januar, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 14,2 Kilometer pro Stunde, während am 9. August, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 9,8 Kilometer pro Stunde beträgt.

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hFebApr1. März13,4 km/h1. März13,4 km/h31. März13,1 km/h31. März13,1 km/h16. März13,4 km/h16. März13,4 km/hJetztJetzt
Der Durchschnitt der mittleren stündlichen Windgeschwindigkeiten (dunkelgraue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die durchschnittliche stündliche Windrichtung am Flughafen Karlsruhe-Baden ist im gesamten Monat März hauptsächlich aus West, wobei am 16. März der Spitzenanteil 37 % beträgt.

Windrichtung im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Windrichtung im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %FebAprJetztJetztWestenSüdenOstenNorden
NordenOstenSüdenWesten
Der Prozentsatz an Stunden, in denen die mittlere Windrichtung aus einer der vier Hauptwindrichtungen kommt, ausschließlich der Stunden, in denen die mittlere Windgeschwindigkeit unter 1,6 km/h liegt. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen stellen den Prozentsatz an Stunden dar, in denen der Wind aus den implizierten Zwischenrichtungen kam (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest).

Die Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert.

Die Vegetationsperiode am Flughafen Karlsruhe-Baden dauert in der Regel 6,4 Monate (194 Tage), und zwar ungefähr vom 16. April bis zum 28. Oktober, beginnt selten vor dem 26. März oder nach dem 7. Mai und endet selten vor dem 8. Oktober oder nach dem 17. November.

Der Monat März liegt am Flughafen Karlsruhe-Baden mehr als wahrscheinlich vollständig außerhalb der Vegetationsperiode, wobei die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt, im Verlauf des Monats von 0 % auf 17 % zunimmt.

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %FebApr1. März0 %1. März0 %31. März17 %31. März17 %11. März2 %11. März2 %21. März7 %21. März7 %50 %16. Apr.50 %16. Apr.0 %2. Feb.0 %2. Feb.JetztJetzteiskaltsehr kaltkaltkühlangenehm
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Temperaturbändern. Die schwarze Linie stellt die prozentuale Wahrscheinlichkeit dar, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt.

Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C.

Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage am Flughafen Karlsruhe-Baden im März sind im Wesentlichen konstant, wobei sie durchwegs innerhalb von 9 °C von 16 °C bleiben.

Wachstumsgradtage im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Wachstumsgradtage im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C45 °C45 °CFebApr1. März7 °C1. März7 °C31. März24 °C31. März24 °C11. März10 °C11. März10 °C21. März16 °C21. März16 °CJetztJetzt
Die im Verlauf des März akkumulierten durchschnittlichen Wachstumsgradtage mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Flughafen Karlsruhe-Baden ist während des Monats März zunehmend und nimmt im Verlauf des Monats um 1,4 kWh von 2,7 kWh auf 4,1 kWh zu.

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im März am Flughafen Karlsruhe-Baden

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im März am Flughafen Karlsruhe-BadenMär11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhFebApr1. März2,7 kWh1. März2,7 kWh31. März4,1 kWh31. März4,1 kWh11. März3,1 kWh11. März3,1 kWh21. März3,6 kWh21. März3,6 kWhJetztJetzt
Die durchschnittliche tägliche Kurzwellen-Solarenergie, die den Erdboden erreicht, pro Quadratmeter (orange Linie), mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Flughafen Karlsruhe-Baden und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Flughafen Karlsruhe-Baden und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.

Temperatur und Taupunkt

Flughafen Karlsruhe-Baden hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird.

Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt.

Die Stationen, die von uns als Reservestationen genutzt werden können, sind u. a. Flughafen Schwarzwald; Flughafen Straßburg; Flughafen Zweibrücken; Ramstein; Baden Wurttemberg, Neuostheim; Heidelberg; Flughafen Saarbrücken und Messstetten.

Sonstige Daten

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert.

Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde.

Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

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Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

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