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Wetter im Herbst am Tiree Airport Vereinigtes Königreich

Die Tageshöchsttemperaturen fallen um 6 °C von 15 °C auf 9 °C und unterschreiten selten 6 °C bzw. überschreiten selten 17 °C.

Die Tagestiefsttemperaturen fallen um 6 °C von 11 °C auf 5 °C und unterschreiten selten 2 °C bzw. überschreiten selten 13 °C.

Zum Vergleich: Am 5. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Tiree Airport in der Regel zwischen 12 °C und 16 °C, während sie am 17. Februar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen 4 °C und 7 °C liegen.

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im Herbst am Tiree Airport

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im Herbst am Tiree AirportSepOktNov-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °CSommerWinter1. Sep.15 °C1. Sep.15 °C11 °C11 °C30. Nov.9 °C30. Nov.9 °C5 °C5 °C1. Okt.13 °C1. Okt.13 °C9 °C9 °C1. Nov.11 °C1. Nov.11 °C7 °C7 °C
Die tägliche durchschnittliche Höchst- (rote Linie) und Tiefsttemperatur (blaue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmalen gestrichelten Linien stellen die entsprechenden wahrgenommenen Durchschnittstemperaturen dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen im Herbst. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar.

Durchschnittliche stündliche Temperatur im Herbst am Tiree Airport

Durchschnittliche stündliche Temperatur im Herbst am Tiree AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWintersehr kaltkaltkühlkühl
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die stündliche Durchschnittstemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Metchosin, British Columbia, Kanada (6.978 Kilometer entfernt) ist der weit entfernte Ort im Ausland mit Temperaturen, die Tiree Airport am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen).

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Im Herbst gibt es am Tiree Airport eine zunehmende Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, von 60 % auf 68 % zunimmt.

Der klarste Tag im Herbst ist der 4. September, wobei die Wetterbedingungen 40 % der Zeit klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt sind.

Zum Vergleich: Am 27. Januar, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 73 %, während am 22. Mai, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 44 % beträgt.

Wolkendeckenkategorien im Herbst am Tiree Airport

Wolkendeckenkategorien im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %SommerWinter1. Sep.40 %1. Sep.40 %30. Nov.32 %30. Nov.32 %1. Okt.38 %1. Okt.38 %1. Nov.33 %1. Nov.33 %klarüberwiegend klarteilweise bewölktbedeckt
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
Der Prozentsatz der Zeit in jedem Wolkendeckenband, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Ein nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Tiree Airport ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Herbst sehr schnell zunehmend und beginnt in der Jahreszeit mit 40 % und endet bei 51 %.

Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 5. Januar 60 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 15. Mai beträgt 31 %.

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im Herbst am Tiree Airport

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %SommerWinter1. Sep.40 %1. Sep.40 %30. Nov.51 %30. Nov.51 %1. Okt.45 %1. Okt.45 %1. Nov.54 %1. Nov.54 %Regen
Der Prozentsatz der Tage, an denen verschiedene Niederschlagstypen beobachtet werden, ausschließlich Spurenmengen: nur Regen, nur Schnee und gemischt (am selben Tag fiel sowohl Regen als auch Schnee).

Regenfälle

Um die Variation in der Jahreszeit und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist.

Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im Herbst am Tiree Airport schnell zunehmend, wobei die Jahreszeit mit 88 Millimeter beginnt, wenn 155 Millimeter selten überschritten bzw. 35 Millimeter selten unterschritten wird, und die Jahreszeit mit 118 Millimeter endet, wenn 193 Millimeter selten überschritten bzw. 60 Millimeter selten unterschritten wird.

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im Herbst am Tiree Airport

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmSommerWinter1. Sep.88 mm1. Sep.88 mm30. Nov.118 mm30. Nov.118 mm1. Okt.103 mm1. Okt.103 mm1. Nov.122 mm1. Nov.122 mm
Die durchschnittlichen Regenfälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Schneefälle.

Im Verlauf vom Herbst ist die Länge des Tages am Tiree Airport sehr schnell abnehmend. Vom Anfang bis zum Ende der Jahreszeit ist die Tageslänge um 6 Stunden, 31 Minuten abnehmend, was eine durchschnittliche tägliche Abnahme von 4 Minuten, 21 Sekunden und eine wöchentliche Abnahme von 30 Minuten, 24 Sekunden bedeutet.

Der kürzeste Tag im Herbst ist der 30. November mit 7 Stunden, 19 Minuten Tageslicht, und der längste Tag ist der 1. September mit 13 Stunden, 50 Minuten Tageslicht.

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst am Tiree Airport

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.SommerWinter22. Sep.12 Std., 12 Min.22. Sep.12 Std., 12 Min.NachtNachtTagTag30. Nov.7 Std., 19 Min.30. Nov.7 Std., 19 Min.1. Nov.9 Std., 7 Min.1. Nov.9 Std., 7 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Der früheste Sonnenaufgang im Herbst am Tiree Airport ist am 1. September um 06:31, und der späteste Sonnenaufgang ist am 30. November um 08:36 2 Stunden, 5 Minuten später.

Der späteste Sonnenuntergang ist am 1. September um 20:21, und der früheste Sonnenuntergang ist am 30. November 4 Stunden, 26 Minuten früher um 15:55.

Die Sommerzeit beginnt am 27. Oktober 2024 um 01:00, sodass Sonnenaufgang und Sonnenuntergang jeweils eine Stunde später stattfinden.

Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 04:36 auf und 17 Stunden, 45 Minuten später um 22:21 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 09:00 aufgeht und 6 Stunden, 50 Minuten später um 15:50 untergeht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im Herbst am Tiree Airport

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung und Sommerzeit im Herbst am Tiree AirportSepOktNov02 Uhr04 Uhr06 Uhr08 Uhr10 Uhr12 Uhr14 Uhr16 Uhr18 Uhr20 Uhr22 Uhr00 UhrSommerWinter06:3106:311. Sep.20:211. Sep.20:2108:3608:3630. Nov.15:5530. Nov.15:5507:3107:311. Okt.19:011. Okt.19:0107:3707:371. Nov.16:441. Nov.16:44Sommerzeit27. Okt.Sommerzeit27. Okt.Sonnen-tiefststandSonnen-tiefststandSonnen-höchst-standSonnen-aufgangSonnen-untergang
Der Sonnentag im Herbst. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet. Die Übergänge zur und von der Sommerzeit sind mit den Beschriftungen „DST“ markiert.

Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe.

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst am Tiree Airport

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst am Tiree AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter0020300010103040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Herbst 2024. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für den Herbst 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst am Tiree Airport

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst am Tiree AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter4. Aug.12:144. Aug.12:1419. Aug.19:2619. Aug.19:263. Sep.02:563. Sep.02:5618. Sep.03:3518. Sep.03:352. Okt.19:502. Okt.19:5017. Okt.12:2717. Okt.12:271. Nov.12:481. Nov.12:4815. Nov.21:2915. Nov.21:291. Dez.06:221. Dez.06:2215. Dez.09:0215. Dez.09:0230. Dez.22:2830. Dez.22:2804:5104:5122:0422:0421:1521:1506:4106:4106:4306:4320:3120:3119:3719:3707:2107:2107:0307:0318:4918:4917:5617:5608:0108:0107:4307:4316:1516:1515:2915:2909:3209:3209:3809:3815:0815:0809:4109:4114:3614:36
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Wir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht.

Die Wahrscheinlichkeit, dass es an einem bestimmten Tag am Tiree Airport schwül sein wird, ist im Herbst im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum bei ungefähr 0 %.

Zum Vergleich: Am 21. Juli, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 0 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 1. Januar, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 0 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst am Tiree Airport

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %SommerWinter1. Sep.0 %1. Sep.0 %30. Nov.0 %30. Nov.0 %1. Okt.0 %1. Okt.0 %1. Nov.0 %1. Nov.0 %angenehmangenehmtrockentrockenfeuchtfeucht
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Der Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus, kategorisiert nach Taupunkt.

Dieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte.

Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Tiree Airport ist im Herbst sehr schnell zunehmend und ist im Verlauf der Jahreszeit von 25,6 Kilometer pro Stunde auf 34,4 Kilometer pro Stunde zunehmend.

Zum Vergleich: Am 7. Januar, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 38,0 Kilometer pro Stunde, während am 23. Juli, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 21,3 Kilometer pro Stunde beträgt.

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Herbst am Tiree Airport

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hSommerWinter1. Sep.25,6 km/h1. Sep.25,6 km/h30. Nov.34,4 km/h30. Nov.34,4 km/h1. Okt.29,8 km/h1. Okt.29,8 km/h1. Nov.33,2 km/h1. Nov.33,2 km/h
Der Durchschnitt der mittleren stündlichen Windgeschwindigkeiten (dunkelgraue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die Windrichtung am Tiree Airport im Herbst ist hauptsächlich aus West vom 1. September bis zum 16. September und vom 29. Oktober bis zum 30. November und Süd vom 16. September bis zum 29. Oktober.

Windrichtung im Herbst am Tiree Airport

Windrichtung im Herbst am Tiree AirportWSWSSepOktNov0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %SommerWinterWestenSüdenNordenOsten
NordenOstenSüdenWesten
Der Prozentsatz an Stunden, in denen die mittlere Windrichtung aus einer der vier Hauptwindrichtungen kommt, ausschließlich der Stunden, in denen die mittlere Windgeschwindigkeit unter 1,6 km/h liegt. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen stellen den Prozentsatz an Stunden dar, in denen der Wind aus den implizierten Zwischenrichtungen kam (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest).

Tiree Airport befindet sich in der Nähe eines großen Gewässers (z. B. Ozean, Meer oder großer See). Dieser Abschnitt enthält Berichte über die großflächige durchschnittliche Oberflächentemperatur dieses Gewässers.

Die durchschnittliche Oberflächenwassertemperatur ist am Tiree Airport im Herbst abnehmend und nimmt im Verlauf der Jahreszeit um 3 °C von 14 °C auf 11 °C ab.

Durchschnittliche Wassertemperatur im Herbst am Tiree Airport

Durchschnittliche Wassertemperatur im Herbst am Tiree AirportSepOktNov8 °C8 °C9 °C9 °C10 °C10 °C11 °C11 °C12 °C12 °C13 °C13 °C14 °C14 °C15 °C15 °CSommerWinter1. Sep.14 °C1. Sep.14 °C30. Nov.11 °C30. Nov.11 °C1. Okt.13 °C1. Okt.13 °C1. Nov.12 °C1. Nov.12 °C
Die stündliche durchschnittliche Wassertemperatur (lila Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert.

Die Vegetationsperiode am Tiree Airport dauert in der Regel 9,7 Monate (298 Tage), und zwar ungefähr vom 1. März bis ungefähr zum 24. Dezember, wobei sie selten nach dem 10. April beginnt oder vor dem 21. November endet.

Der Herbst am Tiree Airport liegt mehr als wahrscheinlich vollständig in der Vegetationsperiode, wobei die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt, im Verlauf der Jahreszeit von 100 % bis 83 % abnimmt.

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im Herbst am Tiree Airport

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im Herbst am Tiree AirportVegetationsperiodeSepOktNov0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %SommerWinter100 %1. Sep.100 %1. Sep.83 %30. Nov.83 %30. Nov.100 %1. Okt.100 %1. Okt.99 %1. Nov.99 %1. Nov.50 %24. Dez.50 %24. Dez.sehr kaltkaltkühl
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Temperaturbändern. Die schwarze Linie stellt die prozentuale Wahrscheinlichkeit dar, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt.

Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C.

Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage sind am Tiree Airport im Herbst zunehmend und steigen im Verlauf der Jahreszeit um 127 °C von 338 °C auf 466 °C.

Wachstumsgradtage im Herbst am Tiree Airport

Wachstumsgradtage im Herbst am Tiree AirportSepOktNov300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °CSommerWinter1. Sep.338 °C1. Sep.338 °C30. Nov.466 °C30. Nov.466 °C1. Okt.418 °C1. Okt.418 °C1. Nov.456 °C1. Nov.456 °C
Die im Verlauf des Herbstes akkumulierten durchschnittlichen Wachstumsgradtage mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Tiree Airport ist im Herbst sehr schnell abnehmend und fällt im Verlauf der Jahreszeit um 3,2 kWh von 3,5 kWh auf 0,4 kWh.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im Herbst am Tiree Airport

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im Herbst am Tiree AirportSepOktNov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhSommerWinter1. Sep.3,5 kWh1. Sep.3,5 kWh30. Nov.0,4 kWh30. Nov.0,4 kWh1. Okt.2,1 kWh1. Okt.2,1 kWh1. Nov.0,9 kWh1. Nov.0,9 kWh
Die durchschnittliche tägliche Kurzwellen-Solarenergie, die den Erdboden erreicht, pro Quadratmeter (orange Linie), mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Für die Zwecke dieses Berichts sind die geografischen Koordinaten von Tiree Airport 56,499° Breite, -6,869° Länge und 7 m Höhe.

Die Topografie innerhalb von 3 Kilometer von Tiree Airport enthält nur geringe Höhenunterschiede, wobei der maximale Höhenunterschied 30 Meter und die durchschnittliche Höhe über dem Meeresspiegel 6 Meter beträgt. Enthält innerhalb von 16 Kilometer auch nur geringe Höhenunterschiede (137 Meter). Enthält innerhalb von 80 Kilometer nur geringe Höhenunterschiede (958 Meter).

Das Land innerhalb von 3 Kilometer von Tiree Airport ist von Grünland (39 %), Sträucher (24 %) und Wasser (23 %), innerhalb von 16 Kilometer von Wasser (90 %) und innerhalb von 80 Kilometer von Wasser (88 %) bedeckt.

Dieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Tiree Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Tiree Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.

Temperatur und Taupunkt

Tiree Airport hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird.

Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt.

Die Stationen, die von uns als Reservestationen genutzt werden können, sind Flughafen Barra, Islay Airport, Benbecula Airport, Oban Airport, Machrihanish Meteorlogical Station, Campbeltown Airport, Prestwick Airport und Glasgow Airport.

Sonstige Daten

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert.

Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde.

Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.