Wetter im Winter am Flughafen Memmingen Bayern, DeutschlandDie Tageshöchsttemperaturen liegen um 4 °C und unterschreiten selten -5 °C bzw. überschreiten selten 12 °C. Die niedrigste durchschnittliche Tageshöchsttemperatur beträgt am 15. Januar 2 °C. Die Tagestiefsttemperaturen liegen um -3 °C und unterschreiten selten -12 °C bzw. überschreiten selten 3 °C. Die niedrigste durchschnittliche Tagestiefsttemperatur beträgt am 9. Februar -4 °C. Zum Vergleich: Am 3. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Flughafen Memmingen in der Regel zwischen 12 °C und 23 °C, während sie am 9. Februar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen -4 °C und 3 °C liegen. Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen im Winter. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar. Kitimat, British Columbia, Kanada (8.039 Kilometer entfernt); Nakusp, British Columbia, Kanada (8.025 Kilometer) und Banner Elk, North Carolina, Vereinigte Staaten (7.264 Kilometer) sind die weit entfernten Orte im Ausland mit Temperaturen, die Flughafen Memmingen am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen). WolkenIm Winter gibt es am Flughafen Memmingen eine allmählich abnehmende Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, von 64 % auf 57 % abnimmt. Die geringste Wahrscheinlichkeit, dass es bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, liegt am 27. Februar bei 57 %. Der klarste Tag im Winter ist der 27. Februar, wobei die Wetterbedingungen 43 % der Zeit klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt sind. Zum Vergleich: Am 22. November, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 65 %, während am 23. Juli, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 60 % beträgt. NiederschlagEin nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Flughafen Memmingen ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Winter allmählich abnehmend und beginnt in der Jahreszeit mit 28 % und endet bei 25 %. Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 11. Juni 47 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 1. März beträgt 25 %. Im Verlauf vom Winter am Flughafen Memmingen, verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Regen von 18 % auf 15 %, bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit Schnee und Regen im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 6 % konstant und bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Schnee im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 4 % konstant. RegenfälleUm die Variation in der Jahreszeit und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist. Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im Winter am Flughafen Memmingen allmählich abnehmend, wobei die Jahreszeit mit 44 Millimeter beginnt, wenn 76 Millimeter selten überschritten bzw. 13 Millimeter selten unterschritten wird, und die Jahreszeit mit 32 Millimeter endet, wenn 71 Millimeter selten überschritten bzw. 5 Millimeter selten unterschritten wird. Die niedrigste durchschnittliche Akkumulation über 31 Tage hinweg liegt am 16. Februar bei 29 Millimeter. SchneefälleWie bei Regenfällen berücksichtigen wir die über einen gleitenden Zeitraum von 31 Tagen akkumulierten Schneefälle, die um jeden Tag des Jahres zentriert sind. Die durchschnittlichen Schneefälle über einen gleitenden Zeitraum von 31 Tagen im Winter am Flughafen Memmingen sind allmählich zunehmend, wobei der Wert zum Beginn der Jahreszeit bei 82 Millimeter liegt und selten 225 Millimeter überschreitet bzw. selten unter -0 Millimeter absinkt und zum Ende der Jahreszeit bei 95 Millimeter liegt und selten 215 Millimeter überschreitet bzw. selten unter -0 Millimeter absinkt. Die höchste durchschnittliche Akkumulation über 31 Tage hinweg liegt am 11. Februar bei 108 Millimeter. SonneIm Verlauf vom Winter ist die Länge des Tages am Flughafen Memmingen sehr schnell zunehmend. Vom Anfang bis zum Ende der Jahreszeit ist die Tageslänge um 2 Stunden, 20 Minuten zunehmend, was eine durchschnittliche tägliche Zunahme von 1 Minute, 35 Sekunden und eine wöchentliche Zunahme von 11 Minuten, 3 Sekunden bedeutet. Der kürzeste Tag im Winter ist der 21. Dezember mit 8 Stunden, 22 Minuten Tageslicht, und der längste Tag ist der 28. Februar mit 11 Stunden, 0 Minuten Tageslicht. Der späteste Sonnenaufgang im Winter am Flughafen Memmingen ist am 31. Dezember um 08:08, und der früheste Sonnenaufgang ist am 28. Februar um 07:01 1 Stunde, 7 Minuten früher. Der früheste Sonnenuntergang ist am 11. Dezember um 16:25, und der späteste Sonnenuntergang ist am 28. Februar 1 Stunde, 36 Minuten später um 18:02. Im Jahr 2024 gilt die Sommerzeit am Flughafen Memmingen, aber sie beginnt und endet nicht im Winter. Somit gilt für die gesamte Jahreszeit die Standardzeit. Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 05:19 auf und 16 Stunden, 3 Minuten später um 21:22 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 08:06 aufgeht und 8 Stunden, 22 Minuten später um 16:28 untergeht. Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe. MondDie nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für den Winter 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet. LuftfeuchtigkeitWir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht. Die Wahrscheinlichkeit, dass es an einem bestimmten Tag am Flughafen Memmingen schwül sein wird, ist im Winter im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum bei ungefähr 0 %. Zum Vergleich: Am 30. Juni, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 0 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 1. Januar, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 0 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen. WindDieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte. Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Flughafen Memmingen ist im Winter im Wesentlichen konstant und bleibt im gesamten Zeitraum innerhalb von 0,8 Kilometer pro Stunde von 14,8 Kilometer pro Stunde. Zum Vergleich: Am 2. Februar, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 15,6 Kilometer pro Stunde, während am 9. August, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 10,4 Kilometer pro Stunde beträgt. Die höchste tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Winter beträgt am 2. Februar 15,6 Kilometer pro Stunde. Die durchschnittliche stündliche Windrichtung am Flughafen Memmingen ist im Winter hauptsächlich aus West, wobei am 28. Dezember der Spitzenanteil 54 % beträgt. VegetationsperiodeDie Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert. Die Vegetationsperiode am Flughafen Memmingen dauert in der Regel 5,9 Monate (181 Tage), und zwar ungefähr vom 23. April bis zum 21. Oktober, beginnt selten vor dem 3. April oder nach dem 17. Mai und endet selten vor dem 3. Oktober oder nach dem 8. November. Der Winter am Flughafen Memmingen liegt mit hoher Zuverlässigkeit vollständig außerhalb der Vegetationsperiode. Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C. Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage sind am Flughafen Memmingen im Winter sehr schnell abnehmend und fallen im Verlauf der Jahreszeit um 957 °C von 960 °C auf 2 °C. SolarenergieDieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung. Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Flughafen Memmingen ist im Winter schnell zunehmend und steigt im Verlauf der Jahreszeit um 1,6 kWh von 1,2 kWh auf 2,8 kWh. Die niedrigste durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie beträgt im Winter am 23. Dezember 1,1 kWh. TopografieFür die Zwecke dieses Berichts sind die geografischen Koordinaten von Flughafen Memmingen 47,988° Breite, 10,236° Länge und 625 m Höhe. Die Topografie innerhalb von 3 Kilometer von Flughafen Memmingen enthält nur geringe Höhenunterschiede, wobei der maximale Höhenunterschied 74 Meter und die durchschnittliche Höhe über dem Meeresspiegel 622 Meter beträgt. Enthält innerhalb von 16 Kilometer nur geringe Höhenunterschiede (330 Meter). Enthält innerhalb von 80 Kilometer sehr signifikante Höhenunterschiede (2.241 Meter). Das Land innerhalb von 3 Kilometer von Flughafen Memmingen ist von Ackerland (43 %), Grünland (31 %) und künstliche Flächen (19 %), innerhalb von 16 Kilometer von Grünland (49 %) und Bäume (26 %) und innerhalb von 80 Kilometer von Bäume (31 %) und Ackerland (30 %) bedeckt. DatenquellenDieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Flughafen Memmingen und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Flughafen Memmingen und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016. Temperatur und TaupunktFlughafen Memmingen hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird. Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt. Die Stationen, die von uns als Reservestationen genutzt werden können, sind u. a. Heeresflugplatz Laupheim, Lechfeld Air Base, Fliegerhorst Landsberg/Lech, Hohenems-Dornbirn Airport, Flughafen Friedrichshafen, Flughafen Augsburg, Flughafen St. Gallen-Altenrhein und Flugplatz Fürstenfeldbruck. Sonstige DatenAlle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen. Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert. Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde. Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde. Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames . Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt. Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt. HaftungsausschlussDie Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen. Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln. Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen. Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind. |