Wetter im Herbst am Flughafen Sendai JapanDie Tageshöchsttemperaturen fallen um 15 °C von 26 °C auf 11 °C und unterschreiten selten 7 °C bzw. überschreiten selten 29 °C. Die Tagestiefsttemperaturen fallen um 18 °C von 20 °C auf 2 °C und unterschreiten selten -1 °C bzw. überschreiten selten 23 °C. Zum Vergleich: Am 8. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Flughafen Sendai in der Regel zwischen 22 °C und 27 °C, während sie am 26. Januar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen -2 °C und 5 °C liegen. Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen im Herbst. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar. Point Lookout, Vereinigte Staaten (10.596 Kilometer entfernt) ist der weit entfernte Ort im Ausland mit Temperaturen, die Flughafen Sendai am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen). WolkenIm Herbst gibt es am Flughafen Sendai eine sehr schnell abnehmende Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, von 54 % auf 33 % abnimmt. Der klarste Tag im Herbst ist der 30. November, wobei die Wetterbedingungen 67 % der Zeit klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt sind. Zum Vergleich: Am 2. Juli, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 64 %, während am 26. Dezember, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 71 % beträgt. NiederschlagEin nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Flughafen Sendai ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Herbst sehr schnell abnehmend und beginnt in der Jahreszeit mit 42 % und endet bei 30 %. Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 4. Juli 49 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 7. Februar beträgt 21 %. Im Verlauf vom Herbst am Flughafen Sendai, verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Regen von 42 % auf 29 %, bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit Schnee und Regen im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 1 % konstant und bleibt die Wahrscheinlichkeit eines Tages mit nur Schnee im gesamten Zeitraum im Wesentlichen bei 0 % konstant. RegenfälleUm die Variation in der Jahreszeit und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist. Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im Herbst am Flughafen Sendai sehr schnell abnehmend, wobei die Jahreszeit mit 133 Millimeter beginnt, wenn 230 Millimeter selten überschritten bzw. 49 Millimeter selten unterschritten wird, und die Jahreszeit mit 61 Millimeter endet, wenn 114 Millimeter selten überschritten bzw. 26 Millimeter selten unterschritten wird. Die höchste durchschnittliche Akkumulation über 31 Tage hinweg liegt am 10. September bei 137 Millimeter. SonneIm Verlauf vom Herbst ist die Länge des Tages am Flughafen Sendai sehr schnell abnehmend. Vom Anfang bis zum Ende der Jahreszeit ist die Tageslänge um 3 Stunden, 16 Minuten abnehmend, was eine durchschnittliche tägliche Abnahme von 2 Minuten, 11 Sekunden und eine wöchentliche Abnahme von 15 Minuten, 14 Sekunden bedeutet. Der kürzeste Tag im Herbst ist der 30. November mit 9 Stunden, 44 Minuten Tageslicht, und der längste Tag ist der 1. September mit 13 Stunden, 0 Minuten Tageslicht. Der früheste Sonnenaufgang im Herbst am Flughafen Sendai ist am 1. September um 05:06, und der späteste Sonnenaufgang ist am 30. November um 06:32 1 Stunde, 27 Minuten später. Der späteste Sonnenuntergang ist am 1. September um 18:05, und der früheste Sonnenuntergang ist am 30. November 1 Stunde, 49 Minuten früher um 16:16. Die Sommerzeit gilt während des Jahres 2024 nicht am Flughafen Sendai. Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 04:13 auf und 14 Stunden, 49 Minuten später um 19:02 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 06:49 aufgeht und 9 Stunden, 31 Minuten später um 16:19 untergeht. Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe. MondDie nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für den Herbst 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet. LuftfeuchtigkeitWir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht. Die Wahrscheinlichkeit, dass es an einem bestimmten Tag am Flughafen Sendai schwül sein wird, ist im Herbst sehr schnell abnehmend und fällt im Verlauf der Jahreszeit von 70 % auf 0 %. Zum Vergleich: Am 7. August, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 88 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 1. Januar, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 0 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen. WindDieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte. Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Flughafen Sendai ist im Herbst schnell zunehmend und ist im Verlauf der Jahreszeit von 11,7 Kilometer pro Stunde auf 17,0 Kilometer pro Stunde zunehmend. Zum Vergleich: Am 19. Januar, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 19,8 Kilometer pro Stunde, während am 27. Juli, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 10,2 Kilometer pro Stunde beträgt. Die Windrichtung am Flughafen Sendai im Herbst ist hauptsächlich aus Süd vom 1. September bis zum 6. September, Ost vom 6. September bis zum 25. September und West vom 25. September bis zum 30. November. WassertemperaturFlughafen Sendai befindet sich in der Nähe eines großen Gewässers (z. B. Ozean, Meer oder großer See). Dieser Abschnitt enthält Berichte über die großflächige durchschnittliche Oberflächentemperatur dieses Gewässers. Die durchschnittliche Oberflächenwassertemperatur ist am Flughafen Sendai im Herbst sehr schnell abnehmend und nimmt im Verlauf der Jahreszeit um 8 °C von 23 °C auf 15 °C ab. VegetationsperiodeDie Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert. Die Vegetationsperiode am Flughafen Sendai dauert in der Regel 7,9 Monate (241 Tage), und zwar ungefähr vom 27. März bis zum 23. November, beginnt selten vor dem 10. März oder nach dem 13. April und endet selten vor dem 8. November oder nach dem 9. Dezember. Im Herbst am Flughafen Sendai ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt, sehr schnell abnehmend und fälllt im Verlauf der Jahreszeit von 100 % auf 30 %. Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C. Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage sind am Flughafen Sendai im Herbst sehr schnell zunehmend und steigen im Verlauf der Jahreszeit um 521 °C von 1.300 °C auf 1.821 °C. SolarenergieDieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung. Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Flughafen Sendai ist im Herbst sehr schnell abnehmend und fällt im Verlauf der Jahreszeit um 2,7 kWh von 4,9 kWh auf 2,2 kWh. DatenquellenDieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Flughafen Sendai und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Flughafen Sendai und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016. Temperatur und TaupunktFlughafen Sendai hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird. Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt. In diesem Fall ist die einzige Station, die nahe genug gelegen und zuverlässig genug ist, um als Reservestation zu dienen, Matsushima Ab. Sonstige DatenAlle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen. Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert. Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde. Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde. Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames . Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt. Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt. HaftungsausschlussDie Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen. Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln. Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen. Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind. |