1. WeatherSpark.com
  2. Indonesien
  3. Sumatera Selatan

Klima und durchschnittliches Wetter das ganze Jahr über am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport Indonesien

Am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport sind die Sommer kurz und heiß; die Winter sind kurz und warm, und es ist das ganze Jahr über drückend, nass und bedeckt. Im Verlauf des Jahres bewegt sich die Temperatur in der Regel zwischen 24 °C und 32 °C und liegt selten unter 22 °C oder über 34 °C.

Aufgrund der Strand-/Schwimmbadbewertung ist von Ende Mai bis Anfang Oktober die beste Zeit des Jahres für einen Besuch in Sultan Mahmud Badaruddin II Airport für Aktivitäten bei Hitze.

Klima am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

heißJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDezJetztJetzt26 %26 %9 %9 %bedecktNiederschlag: 260 mmNiederschlag: 260 mm69 mm69 mmschwül: 100 %schwül: 100 %99 %99 %Strand-/Schwimmbadbewertung: 5.8Strand-/Schwimmbadbewertung: 5.84.44.4
Sultan Mahmud Badaruddin II Airport, Wetter nach Monat. Klicken Sie für weitere Informationen auf die einzelnen Diagramme.

Die heiße Jahreszeit dauert vom 17. August bis zum 28. Oktober 2,4 Monate, wobei die durchschnittliche tägliche Höchsttemperatur über 32 °C liegt. Der heißeste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Mai mit einer durchschnittlichen Höchsttemperatur von 32 °C und Tiefsttemperatur von 25 °C.

Die kühle Jahreszeit dauert vom 11. Dezember bis zum 14. Februar 2,1 Monate, wobei die durchschnittliche tägliche Höchsttemperatur unter 31 °C liegt. Der kälteste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Januar mit einer durchschnittlichen Tiefsttemperatur von 24 °C und Höchsttemperatur von 30 °C.

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportheißkühlkühlJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C28. Aug.32 °C28. Aug.32 °C24 °C24 °C24 °C24 °C28. Okt.32 °C28. Okt.32 °C11. Dez.31 °C11. Dez.31 °C14. Feb.31 °C14. Feb.31 °C24 °C24 °C24 °C24 °C24 °C24 °CJetztJetzt
Die tägliche durchschnittliche Höchst- (rote Linie) und Tiefsttemperatur (blaue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmalen gestrichelten Linien stellen die entsprechenden wahrgenommenen Durchschnittstemperaturen dar.
DurchschnittJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Hoch 30 °C31 °C31 °C32 °C32 °C32 °C32 °C32 °C32 °C32 °C31 °C31 °C
Temp. 26 °C27 °C27 °C27 °C28 °C27 °C27 °C27 °C27 °C27 °C27 °C27 °C
Tief 24 °C24 °C24 °C24 °C25 °C24 °C24 °C24 °C24 °C24 °C24 °C24 °C

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen für das ganze Jahr. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar.

Durchschnittliche stündliche Temperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche stündliche Temperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrJetztJetztwarmwarmheißangenehm
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die stündliche Durchschnittstemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Belém, Brasilien (17.016 Kilometer entfernt) ist der weit entfernte Ort im Ausland mit Temperaturen, die Sultan Mahmud Badaruddin II Airport am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen).

Karte
Marker
© OpenStreetMap contributors

Vergleichen Sie Sultan Mahmud Badaruddin II Airport mit einem anderen Ort:

Karte

Am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport weist der durchschnittliche Prozentsatz des wolkenbedeckten Himmels im Verlauf des Jahres geringe jahreszeitliche Variationen auf.

Der klarere Teil des Jahres beginnt am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ungefähr am 26. April, dauert 5,5 Monate und endet ungefähr am 11. Oktober.

Der klarste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Juli, wobei der Himmel im Durchschnitt 24 % der Zeit klar, überwiegend klar bzw. teilweise bewölkt ist.

Der wolkigere Teil des Jahres beginnt ungefähr am 11. Oktober, dauert 6,5 Monate Monate und endet ungefähr am 26. April.

Der wolkigste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Dezember, wobei der Himmel im Durchschnitt 91 % der Zeit bedeckt oder größtenteils bewölkt ist.

Wolkendeckenkategorien am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Wolkendeckenkategorien am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportklarerwolkigerwolkigerJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %24. Juni26 %24. Juni26 %7. Dez.9 %7. Dez.9 %26. Apr.17 %26. Apr.17 %11. Okt.17 %11. Okt.17 %JetztJetztteilweise bewölktgrößtenteils bewölktbedecktüberwiegend klar
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
Der Prozentsatz der Zeit in jedem Wolkendeckenband, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.
AnteilJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Wolkiger 90 %88 %86 %84 %80 %76 %76 %76 %80 %84 %89 %91 %
Klarer 10 %12 %14 %16 %20 %24 %24 %24 %20 %16 %11 %9 %

Ein nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Die Wahrscheinlichkeit nasser Tage am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport variiert das ganze Jahr über stark.

Die nassere Jahreszeit dauert vom 13. Oktober bis zum 11. Mai 6,9 Monate, wobei eine Wahrscheinlichkeit von mehr als 39 % besteht, dass ein bestimmter Tag nass ist. Der Monat mit den meisten nassen Tagen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Dezember, wobei es im Durchschnitt 17,1 Tage mit mindestens 1 Millimeter Niederschlag gibt.

Die trockenere Jahreszeit dauert vom 11. Mai bis zum 13. Oktober 5,1 Monate. Der Monat mit den wenigsten nassen Tagen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der August, wobei es im Durchschnitt 6,9 Tage mit mindestens 1 Millimeter Niederschlag gibt.

Unter den nassen Tagen unterscheiden wir zwischen solchen, bei denen nur Regen, nur Schnee oder eine Kombination der beiden auftritt. Der Monat mit den meisten Tagen von nur Regen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Dezember mit einem Durchschnitt von 17,1 Tage. Basierend auf dieser Kategorisierung ist die häufigste Form von Niederschlag das ganze Jahr über nur Regen, wobei die Höchstwahrscheinlichkeit am 2. Dezember 58 % beträgt.

Tägliche Niederschlagswahrscheinlichkeit am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Tägliche Niederschlagswahrscheinlichkeit am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportnassnasstrockenJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %2. Dez.58 %2. Dez.58 %9. Aug.21 %9. Aug.21 %13. Okt.39 %13. Okt.39 %11. Mai39 %11. Mai39 %JetztJetztRegen
Der Prozentsatz der Tage, an denen verschiedene Niederschlagstypen beobachtet werden, ausschließlich Spurenmengen: nur Regen, nur Schnee und gemischt (am selben Tag fiel sowohl Regen als auch Schnee).
Tage mitJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Regen 15,4 T14,1 T16,4 T15,3 T11,4 T8,0 T7,5 T6,9 T8,1 T12,6 T16,3 T17,1 T

Um die Variation in den Monaten und nicht nur Gesamtwerte für die Monate zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag im Jahr zentriert ist. Sultan Mahmud Badaruddin II Airport weist extreme jahreszeitliche Variationen der monatlichen Regenfälle auf.

Regen kommt am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport das ganze Jahr über vor. Der Monat mit dem meisten Regen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der November mit durchschnittlichen Regenfällen von 241 Millimeter.

Der Monat mit dem wenigsten Regen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der August mit durchschnittlichen Regenfällen von 70 Millimeter.

Durchschnittliche monatliche Regenfälle am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche monatliche Regenfälle am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm28. Nov.260 mm28. Nov.260 mm11. Aug.69 mm11. Aug.69 mm22. März241 mm22. März241 mm18. Jan.196 mm18. Jan.196 mmJetztJetzt
Die durchschnittlichen Regenfälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Schneefälle.
JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Regenfälle 197,1 mm211,4 mm240,2 mm220,5 mm151,1 mm108,2 mm82,8 mm70,1 mm94,8 mm160,8 mm240,8 mm238,5 mm

Die Länge des Tages am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport variiert im Verlauf des Jahres nicht wesentlich und bleibt im gesamten Zeitraum innerhalb von 17 Minuten von 12 Stunden. Im Jahr 2024 ist der kürzeste Tag mit 11 Stunden, 57 Minuten Tageslicht der 21. Juni, und der längste Tag ist mit 12 Stunden, 18 Minuten Tageslicht der 21. Dezember.

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.12 Std., 6 Min.22. Sep.12 Std., 6 Min.22. Sep.12 Std., 18 Min.21. Dez.12 Std., 18 Min.21. Dez.12 Std., 7 Min.20. März12 Std., 7 Min.20. März11 Std., 57 Min.21. Juni11 Std., 57 Min.21. JuniTagTagNachtJetztJetzt
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.
Stunden mitJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Tageslicht 12,3 Std.12,2 Std.12,1 Std.12,0 Std.12,0 Std.12,0 Std.12,0 Std.12,0 Std.12,1 Std.12,2 Std.12,2 Std.12,3 Std.

Der früheste Sonnenaufgang ist am 9. November um 05:37, und der späteste Sonnenaufgang ist am 20. Februar 31 Minuten später um 06:09. Der früheste Sonnenuntergang ist am 29. Oktober um 17:51, und der späteste Sonnenuntergang ist am 5. Februar 31 Minuten später um 18:21.

Die Sommerzeit (DST) gilt während des Jahres 2024 nicht am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez00 Uhr02 Uhr04 Uhr06 Uhr08 Uhr10 Uhr12 Uhr14 Uhr16 Uhr18 Uhr20 Uhr22 Uhr00 Uhr9. Nov.05:379. Nov.05:3718:215. Feb.18:215. Feb.29. Okt.17:5129. Okt.17:5106:0920. Feb.06:0920. Feb.TagNachtNachtSonnen-tiefststandSonnen-tiefststandSonnen-höchst-standSonnen-aufgangSonnen-untergangJetztJetzt
Der Sonnentag im Verlauf des Jahres 2024. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe.

Sonnenhöhe und Azimut am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Sonnenhöhe und Azimut am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 Uhr000010101010202020203030303040404040505050506060606070707080800000101010102020202030303030404040405050505060606060707070806490JetztJetzt
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf des Jahres 2024. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Die nachstehende Abbildung ist eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an.

Mondaufgang, -untergang und -phasen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Wir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht.

Der wahrgenommene Feuchtigkeitsgrad am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport, der anhand des Prozentsatzes der Zeit gemessen wird, in der das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau schwül, drückend oder miserabel ist, variiert im Verlauf des Jahres nicht erheblich und bleibt praktisch die ganze Zeit über bei 100 % konstant.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %6. Okt.99 %6. Okt.99 %100 %31. März100 %31. MärzJetztJetztmiserabelmiserabeldrückenddrückend
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Der Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus, kategorisiert nach Taupunkt.
JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Schwüle Tage 31,0 T29,0 T31,0 T30,0 T31,0 T30,0 T31,0 T30,9 T29,8 T30,9 T30,0 T31,0 T

Dieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte.

Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport weist im Verlauf des Jahres geringe jahreszeitliche Variationen auf.

Der windigere Teil des Jahres dauert vom 9. Dezember bis zum 5. März 2,9 Monate, wobei die durchschnittlichen Windgeschwindigkeiten mehr als 6,5 Kilometer pro Stunde betragen. Der windigste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Januar, wobei die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit 8,0 Kilometer pro Stunde beträgt.

Die ruhigere Zeit des Jahres dauert vom 5. März bis zum 9. Dezember 9,1 Monate. Der ruhigste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der April, wobei die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit 5,0 Kilometer pro Stunde beträgt.

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportwindigJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h23. Jan.8,1 km/h23. Jan.8,1 km/h12. Apr.4,9 km/h12. Apr.4,9 km/h9. Dez.6,5 km/h9. Dez.6,5 km/hJetztJetzt
Der Durchschnitt der mittleren stündlichen Windgeschwindigkeiten (dunkelgraue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.
JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Windgeschwindigkeit (kph) 8.07.55.95.05.76.26.87.47.26.15.66.9

Die vorherrschende durchschnittliche stündliche Windrichtung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport variiert das ganze Jahr über.

Der Wind kommt 7,2 Monate Wochen lang vom 9. April bis zum 14. November am häufigsten vom Osten, wobei der Spitzenprozentsatz am 9. September bei 60 % liegt. Der Wind kommt 4,8 Monate Wochen lang vom 14. November bis zum 9. April am häufigsten vom Norden, wobei der Spitzenprozentsatz am 1. Januar bei 73 % liegt.

Windrichtung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Windrichtung am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportNONJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %JetztJetztSüdenOstenNordenWesten
NordenOstenSüdenWesten
Der Prozentsatz an Stunden, in denen die mittlere Windrichtung aus einer der vier Hauptwindrichtungen kommt, ausschließlich der Stunden, in denen die mittlere Windgeschwindigkeit unter 1,6 km/h liegt. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen stellen den Prozentsatz an Stunden dar, in denen der Wind aus den implizierten Zwischenrichtungen kam (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest).

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport befindet sich in der Nähe eines großen Gewässers (z. B. Ozean, Meer oder großer See). Dieser Abschnitt enthält Berichte über die großflächige durchschnittliche Oberflächentemperatur dieses Gewässers.

Die durchschnittliche Wassertemperatur weist im Verlauf des Jahres erhebliche jahreszeitliche Variationen auf.

Die Jahreszeit mit wärmerem Wasser dauert vom 10. April bis zum 20. Juni 2,3 Monate, wobei die durchschnittliche Temperatur über 30 °C liegt. Der Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport mit dem wärmsten Wasser ist der Mai mit einer durchschnittlichen Temperatur von 30 °C.

Die Jahreszeit mit kühlerem Wasser dauert vom 31. Dezember bis zum 20. Februar 1,8 Monate, wobei die durchschnittliche Temperatur unter 28 °C liegt. Der Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport mit dem kühlsten Wasser ist der Januar mit einer durchschnittlichen Temperatur von 28 °C.

Durchschnittliche Wassertemperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche Wassertemperatur am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportwarmkühlJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °C31 °C31 °C14. Mai30 °C14. Mai30 °C28 °C24. Jan.28 °C24. Jan.10. Apr.30 °C10. Apr.30 °C20. Juni30 °C20. Juni30 °C31. Dez.28 °C31. Dez.28 °C20. Feb.28 °C20. Feb.28 °CJetztJetzt
Die stündliche durchschnittliche Wassertemperatur (lila Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.
WasserJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Temperatur 28 °C28 °C29 °C30 °C30 °C30 °C29 °C29 °C29 °C29 °C29 °C29 °C

Um zu beschreiben, wie angenehm das Wetter am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport im Verlauf des Jahres ist, berechnen wir zwei Reisebewertungen.

Die Tourismus-Bewertung bevorzugt klare, regenlose Tage mit wahrgenommenen Temperaturen zwischen 18 °C und 27 °C. Aufgrund dieser Bewertung ist von Anfang Juni bis Mitte Oktober die beste Zeit des Jahres für einen Besuch in Sultan Mahmud Badaruddin II Airport für allgemeine Touristenaktivitäten im Freien, wobei die Spitzenbewertung in der ersten Woche im August verzeichnet wird.

Tourismus-Bewertung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Tourismus-Bewertung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airportbeste ZeitJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez002244668810104.64.63.53.5JetztJetzt TemperaturTemperaturNiederschlagNiederschlagTourismus-Bewertung
Die Tourismus-Bewertung (ausgefüllter Bereich) und ihre Bestandteile: die Temperaturbewertung (rote Linie), die Wolkendeckenbewertung (blaue Linie) und die Niederschlagsbewertung (grüne Linie).

Die Strand-/Schwimmbadbewertung bevorzugt klare, regenlose Tage mit wahrgenommenen Temperaturen zwischen 24 °C und 32 °C. Aufgrund dieser Bewertung ist die beste Zeit des Jahres für einen Besuch in Sultan Mahmud Badaruddin II Airport für Aktivitäten bei Hitze von Ende Mai bis Anfang Oktober, wobei die Spitzenbewertung in der ersten Woche im August verzeichnet wird.

Strand-/Schwimmbadbewertung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Strand-/Schwimmbadbewertung am Sultan Mahmud Badaruddin II Airportbeste ZeitJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez002244668810105.85.84.44.4JetztJetzt TemperaturTemperaturWolkenWolkenNiederschlagNiederschlagStrand-/Schwimmbadbewertung
Die Strand-/Schwimmbadbewertung (ausgefüllter Bereich) und ihre Bestandteile: die Temperaturbewertung (rote Linie), die Wolkendeckenbewertung (blaue Linie) und die Niederschlagsbewertung (grüne Linie).

Methodik

Es werden für jede Stunde zwischen 08:00 und 21:00 jedes Tages im Analysezeitraum (1980 bis 2016) unabhängige Bewertungen für wahrgenommene Temperatur, Wolkendecke und Gesamtniederschlag berechnet. Diese Bewertungen werden zu einer einzelnen stündlichen zusammengesetzten Bewertung zusammengefasst, die wiederum in Tage aggregiert, über alle Jahre im Analysezeitraum gemittelt und geglättet wird.

Unsere Wolkendeckenbewertung beträgt bei einem vollständig klaren Himmel 10 und sinkt bei größtenteils klarem Himmel linear auf 9 und bei vollständig bedecktem Himmel auf 1 ab.

Unsere Niederschlagsbewertung, die auf dem Drei-Stunden-Niederschlag basiert, der um die fragliche Stunde zentriert ist, beträgt bei keinem Niederschlag 10 und sinkt bei geringem Niederschlag linear auf 9 und bei einer Niederschlagsmenge von mindestens 1 Millimeter auf 0 ab.

Unsere Tourismus-Temperaturbewertung beträgt bei wahrgenommenen Temperaturen unter 10 °C 0, steigt bei 18 °C linear auf 9 und bei 24 °C auf 10 an und sinkt bei 27 °C auf 9 und bei 32 °C oder heißer auf 1 ab.

Unsere Strand-/Schwimmbad-Temperaturbewertung beträgt bei wahrgenommenen Temperaturen unter 18 °C 0, steigt bei 24 °C linear auf 9 und bei 28 °C auf 10 an, sinkt bei 32 °C linear auf 9 und bei 38 °C oder heißer auf 1 ab.

Die Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert.

Die Temperaturen am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport sind das ganze Jahr über ausreichend warm, sodass es nicht unbedingt sinnvoll ist, die Vegetationsperiode als solche zu besprechen. Wir führen dennoch das nachstehende Diagramm als Darstellung der Verteilung der Temperaturen im Verlauf des Jahres an.

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %100 %1. Jan.100 %1. Jan.100 %2. Juli100 %2. JuliJetztJetztangenehmwarmheiß
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Temperaturbändern. Die schwarze Linie stellt die prozentuale Wahrscheinlichkeit dar, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt.

Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C.

Wachstumsgradtage am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Wachstumsgradtage am Sultan Mahmud Badaruddin II AirportJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 °C0 °C1.000 °C1.000 °C2.000 °C2.000 °C3.000 °C3.000 °C4.000 °C4.000 °C5.000 °C5.000 °C6.000 °C6.000 °C4. Juli50 °C4. Juli50 °C29. Aug.1.000 °C29. Aug.1.000 °C30. Juni6.136 °C30. Juni6.136 °CJetztJetzt
Die im Verlauf des Jahres akkumulierten durchschnittlichen Wachstumsgradtage mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie weist im Verlauf des Jahres einige jahreszeitliche Variationen auf.

Die hellere Jahreszeit dauert vom 2. August bis zum 7. Oktober 2,1 Monate, wobei die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellenenergie pro Quadratmeter über 5,0 kWh liegt. Der hellste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der August mit einem Durchschnitt von 5,2 kWh.

Die dunklere Jahreszeit dauert vom 20. November bis zum 10. Januar 1,7 Monate, wobei die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellenenergie pro Quadratmeter unter 4,2 kWh liegt. Der dunkelste Monat des Jahres am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist der Dezember mit einem Durchschnitt von 4,0 kWh.

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

Durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Sultan Mahmud Badaruddin II AirporthelldunkelJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh23. Aug.5,2 kWh23. Aug.5,2 kWh10. Dez.4,0 kWh10. Dez.4,0 kWh7. Okt.5,0 kWh7. Okt.5,0 kWh10. Jan.4,2 kWh10. Jan.4,2 kWhJetztJetzt
Die durchschnittliche tägliche Kurzwellen-Solarenergie, die den Erdboden erreicht, pro Quadratmeter (orange Linie), mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.
JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Solarenergie (kWh) 4.34.54.54.44.44.44.75.25.14.84.34.0

Für die Zwecke dieses Berichts sind die geografischen Koordinaten von Sultan Mahmud Badaruddin II Airport -2,898° Breite, 104,700° Länge und 8 m Höhe.

Die Topografie innerhalb von 3 Kilometer von Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist im Wesentlichen flach, wobei der maximale Höhenunterschied 26 Meter und die durchschnittliche Höhe über dem Meeresspiegel 12 Meter beträgt. Ist innerhalb von 16 Kilometer im Wesentlichen flach (61 Meter). Enthält innerhalb von 80 Kilometer auch nur geringe Höhenunterschiede (100 Meter).

Das Land innerhalb von 3 Kilometer von Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ist von Ackerland (60 %), Bäume (18 %) und Grünland (13 %), innerhalb von 16 Kilometer von Bäume (39 %) und Ackerland (37 %) und innerhalb von 80 Kilometer von Bäume (46 %) und Ackerland (31 %) bedeckt.

Dieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Sultan Mahmud Badaruddin II Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.

Temperatur und Taupunkt

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird.

Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt.

In diesem Fall ist die einzige Station, die nahe genug gelegen und zuverlässig genug ist, um als Reservestation zu dienen, Sultan Thaha Airport.

Sonstige Daten

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert.

Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde.

Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.