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November 2005, Wetterverlauf am David Airport Panama

Dieser Bericht zeigt das Wetter in der Vergangenheit für David Airport und bietet einen Wetterverlauf für November 2005. Er enthält alle historischen Wetterdatenserien, die uns zur Verfügung stehen, einschließlich des Temperaturverlaufs in David Airport für November 2005. Sie können detaillierte Daten für das Jahr bis zum Monat abrufen und erhalten sogar Berichte zu einem bestimmten Tag, wenn Sie auf die Grafiken klicken.

Temperaturverlauf David Airport, November 2005

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Temperaturverlauf, November 2005, am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303020 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °COktDez
Die tägliche Schwankungsbreite der gemeldeten Temperaturen (graue Balken) sowie 24-Stunden-Höchst- (rote Striche) und Tiefsttemperaturen (blaue Striche), die über der täglichen durchschnittlichen Höchst- (schwach rote Linie) und Tiefsttemperatur (schwach blaue Linie) platziert sind (mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%).

Stündliche Temperatur im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Stündliche Temperatur im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die gemeldete Tagestemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
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Wolkendecke im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Wolkendecke im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
keine nennenswerten Wolkenkeine Wolken erkanntWolken und Sicht in Ordnung
Die gemeldete stündliche Wolkenbedeckung, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Beobachtetes Wetter im November 2005 am David Airport

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Beobachtetes Wetter im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
NebelDunstNieselleichter Regenmäßiger Regenstarker RegenEisregenGraupelSchneegrieselleichter Schneefallmäßiger Schneefallstarker SchneefallHagelGewitter
Das stündlich beobachtete Wetter, nach Kategorie farbcodiert (nach Schweregrad). Wenn mehrere Berichte vorhanden sind, wird der Code mit dem höchsten Schweregrad angezeigt.
TagBeobachtungenNiederschlagCodes
Di., 1. Nov. Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC60, IWC61, IWC15
Mi., 2. Nov. Light RainIWC61
Do., 3. Nov. Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC60, IWC61, IWC15
Fr., 4. Nov. Thunderstorm with Rain, Light Rain, Decreasing Fog, Fog, Precipitation in the VicinityIWC95, IWC61, IWC42, IWC44, IWC16
Sa., 5. Nov. Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, IWC61
So., 6. Nov. Showers of Light Rain, Distant FogIWC80, IWC40
Mo., 7. Nov. Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the VicinityIWC45, IWC15, IWC16
Di., 8. Nov. Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle, Precipitation in the VicinityIWC95, IWC61, IWC53, IWC15, IWC16
Mi., 9. Nov. FogIWC28
Do., 10. Nov. Thunderstorm, Showers of Rain, Light Rain, Distant FogIWC17, IWC25, IWC61, IWC40
Fr., 11. Nov. Light Intermittent Rain, Showers of Light RainIWC60, IWC80
Sa., 12. Nov. Precipitation in the VicinityIWC15
So., 13. Nov. Precipitation in the VicinityIWC15
Mo., 14. Nov. Precipitation in the VicinityIWC15
Mi., 16. Nov. Thunderstorm with Rain, Heavy Intermittent Rain, Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC95, IWC64, IWC65, IWC63, IWC81, IWC60, IWC61
Do., 17. Nov. Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Intermittent DrizzleIWC95, IWC21, IWC81, IWC60, IWC61, IWC80, IWC50
Fr., 18. Nov. Light Intermittent Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC60, IWC61, IWC15, IWC16
Sa., 19. Nov. RainIWC21
So., 20. Nov. Heavy Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC65, IWC61, IWC16, IWC15
Mo., 21. Nov. Fog, Mist, Precipitation in the VicinityIWC44, IWC10, IWC16
Di., 22. Nov. Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC63, IWC61, IWC16
Mi., 23. Nov. Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC16
Do., 24. Nov. Decreasing FogIWC42
Fr., 25. Nov. Distant Fog, Fog, Precipitation in the VicinityIWC40, IWC44, IWC15
Sa., 26. Nov. Thunderstorm with Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC95, IWC61, IWC15, IWC16
Mo., 28. Nov. Precipitation in the VicinityIWC15

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im November 2005 am David Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.OktDezNachtNachtTagTag1. Nov.11 Std., 49 Min.1. Nov.11 Std., 49 Min.30. Nov.11 Std., 40 Min.30. Nov.11 Std., 40 Min.11. Nov.11 Std., 46 Min.11. Nov.11 Std., 46 Min.21. Nov.11 Std., 43 Min.21. Nov.11 Std., 43 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez06:1806:181. Nov.18:071. Nov.18:0706:2806:2830. Nov.18:0830. Nov.18:0806:2106:2114. Nov.18:0614. Nov.18:0606:2406:2421. Nov.18:0621. Nov.18:06
Der Sonnentag im Verlauf des Monats November 2005. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Sonnenhöhe und Azimut im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Sonnenhöhe und Azimut im November 2005 am David AirportNov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez00101020203030404050506000101020203030404050506060
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Verlauf vom November 2005. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Mondaufgang, -untergang und -phasen im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez1. Nov.20:251. Nov.20:2515. Nov.19:5815. Nov.19:581. Dez.10:011. Dez.10:0105:5005:5017:5517:5517:5317:5306:4806:4806:2306:2318:1818:18
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.
Nov. 2005BeleuchtungMondaufgangMonduntergangMondaufgangMeridiandurchgangEntfernung
1
0 %05:50OSO17:55WSW-11:52S386.828 km
2
1 %06:42OSO18:41WSW-12:41S382.917 km
3
3 %07:37OSO19:33WSW-13:34S379.417 km
4
9 %08:37OSO20:30WSW-14:33S376.455 km
5
16 %09:38OSO21:31WSW-15:35S374.082 km
6
26 %10:40OSO22:34WSW-16:37S372.287 km
7
37 %11:39OSO23:35WSW-17:38S371.027 km
8
50 %12:33OSO--18:35S370.268 km
9
61 %-00:34WSW13:23OSO19:27S370.009 km
10
72 %-01:30WSW14:09O20:17S370.298 km
11
82 %-02:23W14:53O21:04S371.215 km
12
90 %-03:15W15:36O21:51S372.852 km
13
96 %-04:07W16:20O22:38N375.272 km
14
99 %-04:59WNW17:05ONO23:27N378.471 km
15
100 %-05:53WNW17:53ONO--
16
100 %-06:48WNW18:43ONO00:19N382.347 km
17
98 %-07:46WNW19:37ONO01:13N386.694 km
18
94 %-08:42WNW20:32ONO02:09N391.212 km
19
89 %-09:37WNW21:27ONO03:05N395.542 km
20
81 %-10:28WNW22:20ONO03:59N399.316 km
21
73 %-11:16WNW23:10ONO04:49N402.201 km
22
64 %-11:59WNW23:57ONO05:36N403.933 km
23
50 %-12:39WNW-06:19N404.341 km
24
45 %00:42ONO13:16W-07:00N403.361 km
25
35 %01:26O13:53W-07:40S401.038 km
26
26 %02:10O14:29W-08:20S397.531 km
27
18 %02:54O15:07W-09:00S393.101 km
28
10 %03:40O15:47WSW-09:43S388.094 km
29
5 %04:30OSO16:32WSW-10:30S382.917 km
30
1 %05:24OSO17:22WSW-11:22S377.998 km

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 2005 am David Airport

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Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Das stündlich gemeldete Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau, kategorisiert nach Taupunkt. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Windgeschwindigkeit im November 2005 am David Airport

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Windgeschwindigkeit im November 2005 am David Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite gemeldeter Windgeschwindigkeiten (graue Balken) mit maximalen Windböen (rote Striche).

Stündliche Windgeschwindigkeit im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Stündliche Windgeschwindigkeit im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
0 km/h Windstille 2 km/h leichter Zug 6 km/h leichte Brise 13 km/h schwache Brise 21 km/h mäßige Brise 29 km/h frische Brise 40 km/h starker Wind 50 km/h steifer Wind 63 km/h stürmischer Wind 76 km/h Sturm 89 km/h schwerer Sturm 103 km/h orkanartiger Sturm 117 km/h Orkan
Die stündlich gemeldete Windgeschwindigkeit, nach der Beaufortskala in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Stündliche Windgeschwindigkeit im Jahr 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
ruhigNordenOstenSüdenWesten
Die stündlich gemeldete Windrichtung, nach Himmelsrichtung farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Atmosphärischer Druck im November 2005 am David Airport

Verlauf:20072006JFMAMJJASONovD20032002
Atmosphärischer Druck im November 2005 am David Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbarOktDez
Die tägliche Schwankungsbreite des atmosphärischen Drucks (graue Balken), gemessen mit einer Höhenmessereinstellung, die z. B. in einem METAR-Bericht gemeldet wird.

Berichte nach Monat

Berichte nach Monat am David Airport1940195019601970198019902000201020201940194019421942194319431944194419451945194619461947194719731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDbeide
Die Anzahl der Berichte pro Monat über den gesamten Verlauf dieser Station.

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 2005 am David Airport Herbst 2005

Anzahl der Berichte nach Tagen im November 2005 am David Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424OktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzahl von Berichten pro Tag.

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 2005 am David Airport Herbst 2005

Anzahl der Berichte nach Stunden im November 2005 am David Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 Uhr00 Uhr03 Uhr03 Uhr06 Uhr06 Uhr09 Uhr09 Uhr12 Uhr12 Uhr15 Uhr15 Uhr18 Uhr18 Uhr21 Uhr21 Uhr00 Uhr00 UhrOktDez
reguläreSonder-Korrektur-
Anzeige der Art von Berichten, die in jeder Stunde aufgezeichnet wurden.

Dieser Bericht veranschaulicht grafisch die im November 2005 von der Wetterstation am David Airport aufgezeichneten historischen Wetterberichte.

METAR-Berichte

Flughafen-Wetterstationen auf der ganzen Welt geben regelmäßig METAR-Wetterberichte aus. Diese Berichte werden von Piloten, Fluglotsen, Meteorologen, Klimaforschern und anderen Forschern verwendet. Sie werden per Funkübertragung und Internet veröffentlicht. Wir erfassen und archivieren veröffentlichte METAR-Berichte seit 2011 und haben für frühere Jahre Quellen von Dritten für archivierte Berichte erschlossen.

ISD-Berichte

Die Integrated Surface Database (ISD), die vom NOAA's National Center for Environmental Information gepflegt und veröffentlicht wird, besteht aus stündlichen und synoptischen Wetterberichten aus verschiedenen Quellen. Wir verwenden ISD-Daten zur Ergänzung und Erweiterung unseres METAR-Archivs.

Sonstige Daten

Die im täglichen Temperaturdiagramm angezeigten Quellen für die Durchschnittswerte werden im Bericht der Durchschnittswerte dieser Station ausführlicher behandelt.

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.