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Wetter im Herbst am Daegu International Airport Südkorea

Die Tageshöchsttemperaturen fallen um 18 °C von 28 °C auf 10 °C und unterschreiten selten 5 °C bzw. überschreiten selten 32 °C.

Die Tagestiefsttemperaturen fallen um 20 °C von 20 °C auf -1 °C und unterschreiten selten -5 °C bzw. überschreiten selten 23 °C.

Zum Vergleich: Am 2. August, dem heißesten Tag des Jahres, bewegen sich die Temperaturen am Daegu International Airport in der Regel zwischen 23 °C und 31 °C, während sie am 19. Januar, dem kältesten Tag des Jahres, zwischen -5 °C und 5 °C liegen.

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im Herbst am Daegu International Airport

Durchschnittliche Höchst- und Tiefsttemperatur im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CSommerWinter1. Sep.28 °C1. Sep.28 °C20 °C20 °C30. Nov.10 °C30. Nov.10 °C-1 °C-1 °C1. Okt.24 °C1. Okt.24 °C13 °C13 °C1. Nov.17 °C1. Nov.17 °C6 °C6 °C
Die tägliche durchschnittliche Höchst- (rote Linie) und Tiefsttemperatur (blaue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmalen gestrichelten Linien stellen die entsprechenden wahrgenommenen Durchschnittstemperaturen dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der stündlichen durchschnittlichen Temperaturen im Herbst. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die Farbe stellt die durchschnittliche Temperatur für diese Stunde und diesen Tag dar.

Durchschnittliche stündliche Temperatur im Herbst am Daegu International Airport

Durchschnittliche stündliche Temperatur im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWintereiskaltsehr kaltkaltkühlangenehmwarmwarmheißeiskalt
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Die stündliche Durchschnittstemperatur, in Bänder farbcodiert. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Overland Park, Kansas, Vereinigte Staaten (10.589 Kilometer entfernt) ist der weit entfernte Ort im Ausland mit Temperaturen, die Daegu International Airport am ähnlichsten sind (Vergleich anzeigen).

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Im Herbst gibt es am Daegu International Airport eine sehr schnell abnehmende Wolkendecke, wobei der Prozentsatz der Zeit, während der der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, von 50 % auf 30 % abnimmt.

Der klarste Tag im Herbst ist der 22. Oktober, wobei die Wetterbedingungen 71 % der Zeit klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt sind.

Zum Vergleich: Am 1. Juli, dem bewölktesten Tag des Jahres, beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel bedeckt oder größtenteils bewölkt ist, 62 %, während am 16. Dezember, dem klarsten Tag des Jahres, die Wahrscheinlichkeit, dass der Himmel klar, überwiegend klar oder teilweise bewölkt ist, 73 % beträgt.

Wolkendeckenkategorien im Herbst am Daegu International Airport

Wolkendeckenkategorien im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %SommerWinter1. Sep.50 %1. Sep.50 %30. Nov.70 %30. Nov.70 %1. Okt.65 %1. Okt.65 %1. Nov.70 %1. Nov.70 %klarüberwiegend klarteilweise bewölktbedeckt
0 % klar 20 % überwiegend klar 40 % teilweise bewölkt 60 % größtenteils bewölkt 80 % bedeckt 100 %
Der Prozentsatz der Zeit in jedem Wolkendeckenband, kategorisiert nach dem Prozentsatz des mit Wolken bedeckten Himmels.

Ein nasser Tag ist ein Tag mit mindestens 1 Millimeter flüssigem oder wasseräquivalentem Niederschlag. Am Daegu International Airport ist die Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages im Herbst sehr schnell abnehmend und beginnt in der Jahreszeit mit 40 % und endet bei 13 %.

Zum Vergleich: Die höchste tägliche Wahrscheinlichkeit eines nassen Tages beträgt am 8. Juli 50 %, und die niedrigste Wahrscheinlichkeit am 29. Dezember beträgt 7 %.

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im Herbst am Daegu International Airport

Wahrscheinlichkeit von Niederschlag im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %35 %35 %40 %40 %45 %45 %50 %50 %SommerWinter1. Sep.40 %1. Sep.40 %30. Nov.13 %30. Nov.13 %1. Okt.18 %1. Okt.18 %1. Nov.14 %1. Nov.14 %Regengemischt
Der Prozentsatz der Tage, an denen verschiedene Niederschlagstypen beobachtet werden, ausschließlich Spurenmengen: nur Regen, nur Schnee und gemischt (am selben Tag fiel sowohl Regen als auch Schnee).

Regenfälle

Um die Variation in der Jahreszeit und nicht nur den Gesamtwert für den Monat zu zeigen, weisen wir die angesammelten Regenfälle über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen aus, das jeweils um einen Tag zentriert ist.

Die durchschnittlichen Regenfälle im gleitenden Zeitfenster von 31 Tagen sind im Herbst am Daegu International Airport sehr schnell abnehmend, wobei die Jahreszeit mit 187 Millimeter beginnt, wenn 335 Millimeter selten überschritten bzw. 47 Millimeter selten unterschritten wird, und die Jahreszeit mit 28 Millimeter endet, wenn 56 Millimeter selten überschritten bzw. 3 Millimeter selten unterschritten wird.

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im Herbst am Daegu International Airport

Durchschnittliche monatliche Regenfälle im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mm400 mm400 mmSommerWinter1. Sep.187 mm1. Sep.187 mm30. Nov.28 mm30. Nov.28 mm1. Okt.82 mm1. Okt.82 mm1. Nov.39 mm1. Nov.39 mm
Die durchschnittlichen Regenfälle (durchgezogene Linie), die sich über ein gleitendes Zeitfenster von 31 Tagen angesammelt haben, das jeweils um den fraglichen Tag zentriert ist, mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%. Die schmale gestrichelte Linie sind die entsprechenden durchschnittlichen Schneefälle.

Im Verlauf vom Herbst ist die Länge des Tages am Daegu International Airport sehr schnell abnehmend. Vom Anfang bis zum Ende der Jahreszeit ist die Tageslänge um 3 Stunden, 0 Minuten abnehmend, was eine durchschnittliche tägliche Abnahme von 2 Minuten, 0 Sekunden und eine wöchentliche Abnahme von 14 Minuten, 1 Sekunde bedeutet.

Der kürzeste Tag im Herbst ist der 30. November mit 9 Stunden, 55 Minuten Tageslicht, und der längste Tag ist der 1. September mit 12 Stunden, 56 Minuten Tageslicht.

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst am Daegu International Airport

Stunden des Tageslichts und der Dämmerung im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 Std.24 Std.4 Std.20 Std.8 Std.16 Std.12 Std.12 Std.16 Std.8 Std.20 Std.4 Std.24 Std.0 Std.SommerWinter22. Sep.12 Std., 9 Min.22. Sep.12 Std., 9 Min.NachtNachtTagTag30. Nov.9 Std., 55 Min.30. Nov.9 Std., 55 Min.1. Nov.10 Std., 42 Min.1. Nov.10 Std., 42 Min.
Die Anzahl der Stunden, in denen die Sonne sichtbar ist (schwarze Linie). Von unten (größtenteils gelb) nach oben (größtenteils grau) veranschaulichen die Farbbänder: volles Tageslicht, Dämmerung (zivile nautische und astronomische) und volle Nacht.

Der früheste Sonnenaufgang im Herbst am Daegu International Airport ist am 1. September um 05:57, und der späteste Sonnenaufgang ist am 30. November um 07:16 1 Stunde, 19 Minuten später.

Der späteste Sonnenuntergang ist am 1. September um 18:52, und der früheste Sonnenuntergang ist am 30. November 1 Stunde, 41 Minuten früher um 17:11.

Die Sommerzeit gilt während des Jahres 2024 nicht am Daegu International Airport.

Zum Vergleich: Am 20. Juni, dem längsten Tag des Jahres, geht die Sonne um 05:09 auf und 14 Stunden, 36 Minuten später um 19:44 unter, während sie am 21. Dezember, dem kürzesten Tag des Jahres, um 07:31 aufgeht und 9 Stunden, 43 Minuten später um 17:15 untergeht.

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Herbst am Daegu International Airport

Sonnenaufgang und Sonnenuntergang mit Dämmerung im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov02 Uhr04 Uhr06 Uhr08 Uhr10 Uhr12 Uhr14 Uhr16 Uhr18 Uhr20 Uhr22 Uhr00 UhrSommerWinter05:5705:571. Sep.18:521. Sep.18:5207:1607:1630. Nov.17:1130. Nov.17:1106:2006:201. Okt.18:091. Okt.18:0906:4706:471. Nov.17:291. Nov.17:29Sonnen-tiefststandSonnen-tiefststandSonnen-höchst-standSonnen-aufgangSonnen-untergang
Der Sonnentag im Herbst. Von unten nach oben stellen die schwarzen Linien den vorherigen Sonnentiefststand, Sonnenaufgang, Sonnenhöchststand, Sonnenuntergang und den nächsten Sonnentiefststand dar. Der Tag, die Dämmerungen (zivile, nautische und astronomische) und die Nacht sind durch Farbbänder von gelb nach grau gekennzeichnet.

Die nachstehende Abbildung bietet eine kompakte Darstellung der Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont) und Azimuts (der zugehörigen Kompasspeilung) für jede Stunde jedes Tags im Berichtszeitraum. Die horizontale Achse stellt den Tag des Jahres und die vertikale Achse die Stunde des Tages dar. Für einen gegebenen Tag und eine gegebene Stunde dieses Tages gibt die Hintergrundfarbe den Azimut der Sonne in diesem Moment an. Die schwarzen Isolinien sind Konturen der konstanten Sonnenhöhe.

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst am Daegu International Airport

Sonnenhöhe und Azimut im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr02 Uhr02 Uhr04 Uhr04 Uhr06 Uhr06 Uhr08 Uhr08 Uhr10 Uhr10 Uhr12 Uhr12 Uhr14 Uhr14 Uhr16 Uhr16 Uhr18 Uhr18 Uhr20 Uhr20 Uhr22 Uhr22 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter00102020303040506000101020303040
NordenOstenSüdenWesten
Sonnenhöhe und Azimut im Herbst 2024. Die schwarzen Linien sind Linien der konstanten Sonnenhöhe (des Winkels der Sonne über dem Horizont in Grad). Die Hintergrundfarbfüllungen geben den Azimut (die Kompasspeilung) der Sonne an. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen der Kardinalpunkte auf dem Kompass stellen die implizierten Zwischenrichtungen (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest) dar.

Die nachstehende Abbildung zeigt eine kompakte Darstellung der wichtigsten Monddaten für den Herbst 2024. Die horizontale Achse stellt den Tag dar, die vertikale Achse repräsentiert die Stunde des Tages, und die farbigen Bereiche geben an, wann sich der Mond über dem Horizont befindet. Die vertikalen grauen Balken (Neumond) und blauen Balken (Vollmond) geben wichtige Mondphasen an. Die mit jedem Balken verknüpfte Kennzeichnung gibt das Datum und die Uhrzeit an, wann die Phase ermittelt wurde, und die begleitenden Zeitkennzeichnungen geben die Zeiten für den Mondaufgang und Monduntergang für das am nächsten gelegene Zeitintervall an, in dem sich der Mond über dem Horizont befindet.

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst am Daegu International Airport

Mondaufgang, -untergang und -phasen im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov00 Uhr00 Uhr04 Uhr04 Uhr08 Uhr08 Uhr12 Uhr12 Uhr16 Uhr16 Uhr20 Uhr20 Uhr00 Uhr00 UhrSommerWinter4. Aug.20:144. Aug.20:1420. Aug.03:2620. Aug.03:263. Sep.10:563. Sep.10:5618. Sep.11:3518. Sep.11:353. Okt.03:503. Okt.03:5017. Okt.20:2717. Okt.20:271. Nov.21:481. Nov.21:4816. Nov.06:2916. Nov.06:291. Dez.15:221. Dez.15:2215. Dez.18:0215. Dez.18:0231. Dez.07:2831. Dez.07:2804:5204:5219:4019:4019:0819:0805:5405:5405:4805:4819:0319:0318:0718:0705:5605:5606:3206:3218:1418:1417:3117:3107:1307:1306:2006:2017:0717:0716:3316:3307:1807:1807:1507:1516:4916:4916:4516:4508:2808:2817:2417:24
Die Zeit, in der sich der Mond über dem Horizont befindet (hellblauer Bereich), wobei Neumond (dunkelgraue Linien) und Vollmond (blaue Linien) angegeben sind. Die schattierten Überlagerungen kennzeichnen die Nacht und zivile Dämmerung.

Wir basieren das Luftfeuchtigkeits-Komfortniveau auf den Taupunkt, da dieser bestimmt, ob der Schweiß auf der Haut verdunstet und somit den Körper kühlt. Niedrigere Taupunkte fühlen sich trockener an, und höhere Taupunkte fühlen sich feuchter an. Anders als die Temperatur, die in der Regel stark zwischen Nacht und Tag schwankt, verändert sich der Taupunkt normalerweise langsamer. Während also die Temperatur nachts fallen kann, folgt auf einen schwülen Tag in der Regel eine schwüle Nacht.

Die Wahrscheinlichkeit, dass es an einem bestimmten Tag am Daegu International Airport schwül sein wird, ist im Herbst sehr schnell abnehmend und fällt im Verlauf der Jahreszeit von 60 % auf 0 %.

Zum Vergleich: Am 3. August, dem schwülsten Tag des Jahres, herrschen zu 93 % der Zeit schwüle Wetterbedingungen, während am 13. November, dem am wenigsten schwülen Tag des Jahres, 0 % der Zeit schwüle Bedingungen herrschen.

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst am Daegu International Airport

Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %SommerWinter1. Sep.60 %1. Sep.60 %30. Nov.0 %30. Nov.0 %1. Okt.8 %1. Okt.8 %1. Nov.0 %1. Nov.0 %miserabelmiserabeldrückenddrückendschwülschwültrockentrockenfeuchtfeucht
trocken 13 °C angenehm 16 °C feucht 18 °C schwül 21 °C drückend 24 °C miserabel
Der Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Luftfeuchtigkeits-Komfortniveaus, kategorisiert nach Taupunkt.

Dieser Abschnitt behandelt den großflächigen stündlichen durchschnittlichen Windvektor (Geschwindigkeit und Richtung) bei 10 Meter über dem Boden. Der an einem gegebenen Ort aufkommende Wind hängt stark von der örtlichen Topografie und anderen Faktoren ab, und die augenblickliche Windgeschwindigkeit und -richtung variieren stärker als die stündlichen Durchschnittswerte.

Die durchschnittliche stündliche Windgeschwindigkeit am Daegu International Airport ist im Herbst zunehmend und ist im Verlauf der Jahreszeit von 11,4 Kilometer pro Stunde auf 13,2 Kilometer pro Stunde zunehmend.

Zum Vergleich: Am 18. Januar, dem windigsten Tag des Jahres, beträgt die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 14,7 Kilometer pro Stunde, während am 13. Juni, dem ruhigsten Tag des Jahres, die tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit 10,9 Kilometer pro Stunde beträgt.

Die niedrigste tägliche durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Herbst beträgt am 18. September 11,0 Kilometer pro Stunde.

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Herbst am Daegu International Airport

Durchschnittliche Windgeschwindigkeit im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hSommerWinter18. Sep.11,0 km/h18. Sep.11,0 km/h30. Nov.13,2 km/h30. Nov.13,2 km/h1. Nov.11,8 km/h1. Nov.11,8 km/h
Der Durchschnitt der mittleren stündlichen Windgeschwindigkeiten (dunkelgraue Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die Windrichtung am Daegu International Airport im Herbst ist hauptsächlich aus Ost vom 1. September bis zum 5. Oktober, Nord vom 5. Oktober bis zum 17. Oktober und West vom 17. Oktober bis zum 30. November.

Windrichtung im Herbst am Daegu International Airport

Windrichtung im Herbst am Daegu International AirportONWSepOktNov0 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %SommerWinterWestenOstenNordenSüden
NordenOstenSüdenWesten
Der Prozentsatz an Stunden, in denen die mittlere Windrichtung aus einer der vier Hauptwindrichtungen kommt, ausschließlich der Stunden, in denen die mittlere Windgeschwindigkeit unter 1,6 km/h liegt. Die hell getönten Bereiche an den Grenzen stellen den Prozentsatz an Stunden dar, in denen der Wind aus den implizierten Zwischenrichtungen kam (Nordost, Südost, Südwest und Nordwest).

Daegu International Airport befindet sich in der Nähe eines großen Gewässers (z. B. Ozean, Meer oder großer See). Dieser Abschnitt enthält Berichte über die großflächige durchschnittliche Oberflächentemperatur dieses Gewässers.

Die durchschnittliche Oberflächenwassertemperatur ist am Daegu International Airport im Herbst sehr schnell abnehmend und nimmt im Verlauf der Jahreszeit um 8 °C von 25 °C auf 17 °C ab.

Durchschnittliche Wassertemperatur im Herbst am Daegu International Airport

Durchschnittliche Wassertemperatur im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °CSommerWinter1. Sep.25 °C1. Sep.25 °C30. Nov.17 °C30. Nov.17 °C1. Okt.23 °C1. Okt.23 °C1. Nov.19 °C1. Nov.19 °C
Die stündliche durchschnittliche Wassertemperatur (lila Linie) mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Die Definition der Vegetationsperiode ist weltweit sehr unterschiedlich, aber für die Zwecke dieses Berichts wird sie als längste kontinuierliche Periode des Jahres (Kalenderjahr in der nördlichen Hemisphäre bzw. vom 1. Juli bis zum 30. Juni in der südlichen Hemisphäre) mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt (≥ 0 °C) definiert.

Die Vegetationsperiode am Daegu International Airport dauert in der Regel 7,3 Monate (224 Tage), und zwar ungefähr vom 28. März bis zum 7. November, beginnt selten vor dem 12. März oder nach dem 13. April und endet selten vor dem 22. Oktober oder nach dem 23. November.

Im Herbst am Daegu International Airport ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt, sehr schnell abnehmend und fälllt im Verlauf der Jahreszeit von 100 % auf 1 %.

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im Herbst am Daegu International Airport

Zeit in verschiedenen Temperaturbändern und die Vegetationsperiode im Herbst am Daegu International AirportVegetationsperiodeSepOktNov0 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %SommerWinter100 %1. Sep.100 %1. Sep.30. Nov.1 %30. Nov.1 %100 %1. Okt.100 %1. Okt.69 %1. Nov.69 %1. Nov.eiskaltsehr kaltkaltkühlangenehmwarmheiß
extrem kalt -9 °C eiskalt 0 °C sehr kalt 7 °C kalt 13 °C kühl 18 °C angenehm 24 °C warm 29 °C heiß 35 °C glühend heiß
Prozentsatz der Zeit in verschiedenen Temperaturbändern. Die schwarze Linie stellt die prozentuale Wahrscheinlichkeit dar, dass ein gegebener Tag in der Vegetationsperiode liegt.

Wachstumsgradtage sind ein Maß der jährlichen Wärmeakkumulation, das zur Vorhersage der Entwicklung von Pflanzen und Tiere herangezogen wird. Es wird als Wärmeintegral über einer Basistemperatur definiert, wobei Werte oberhalb einer Höchsttemperatur verworfen werden. In diesem Bericht verwenden wir eine Basis von 10 °C und einen Höchstwert von 30 °C.

Die durchschnittlichen akkumulierten Wachstumsgradtage sind am Daegu International Airport im Herbst sehr schnell zunehmend und steigen im Verlauf der Jahreszeit um 527 °C von 1.773 °C auf 2.300 °C.

Wachstumsgradtage im Herbst am Daegu International Airport

Wachstumsgradtage im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov1.700 °C1.700 °C1.800 °C1.800 °C1.900 °C1.900 °C2.000 °C2.000 °C2.100 °C2.100 °C2.200 °C2.200 °C2.300 °C2.300 °C2.400 °C2.400 °CSommerWinter1. Sep.1.773 °C1. Sep.1.773 °C30. Nov.2.300 °C30. Nov.2.300 °C1. Okt.2.096 °C1. Okt.2.096 °C1. Nov.2.260 °C1. Nov.2.260 °C
Die im Verlauf des Herbstes akkumulierten durchschnittlichen Wachstumsgradtage mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Dieser Abschnitt behandelt die tägliche einfallende Kurzwellen-Solargesamtenergie, die die Erdoberfläche über eine breite Fläche hinweg erreicht, wobei jahreszeitliche Variationen der Länge des Tages, die Sonnenhöhe über dem Horizont und die Absorption durch Wolken und andere atmosphärische Bestandteile vollständig berücksichtigt werden. Kurzwellenstrahlung umfasst sichtbares Licht und UV-Strahlung.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie am Daegu International Airport ist im Herbst sehr schnell abnehmend und fällt im Verlauf der Jahreszeit um 2,3 kWh von 5,1 kWh auf 2,8 kWh.

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im Herbst am Daegu International Airport

Die durchschnittliche tägliche einfallende Kurzwellen-Solarenergie im Herbst am Daegu International AirportSepOktNov0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhSommerWinter1. Sep.5,1 kWh1. Sep.5,1 kWh30. Nov.2,8 kWh30. Nov.2,8 kWh1. Okt.4,6 kWh1. Okt.4,6 kWh1. Nov.3,6 kWh1. Nov.3,6 kWh
Die durchschnittliche tägliche Kurzwellen-Solarenergie, die den Erdboden erreicht, pro Quadratmeter (orange Linie), mit Perzentilbändern von 25 bis 75% und 10 bis 90%.

Für die Zwecke dieses Berichts sind die geografischen Koordinaten von Daegu International Airport 35,894° Breite, 128,659° Länge und 28 m Höhe.

Die Topografie innerhalb von 3 Kilometer von Daegu International Airport enthält sehr signifikante Höhenunterschiede, wobei der maximale Höhenunterschied 257 Meter und die durchschnittliche Höhe über dem Meeresspiegel 54 Meter beträgt. Enthält innerhalb von 16 Kilometer sehr signifikante Höhenunterschiede (1.163 Meter). Enthält innerhalb von 80 Kilometer auch extreme Höhenunterschiede (1.442 Meter).

Das Land innerhalb von 3 Kilometer von Daegu International Airport ist von spärliche Vegetation (63 %) und künstliche Flächen (22 %), innerhalb von 16 Kilometer von Bäume (39 %) und spärliche Vegetation (34 %) und innerhalb von 80 Kilometer von Bäume (50 %) und spärliche Vegetation (20 %) bedeckt.

Dieser Bericht veranschaulicht das typische ganzjährige Wetter am Daegu International Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.veranschaulicht das typische Wetter am Daegu International Airport und basiert auf einer statistischen Analyse historischer stündlicher Wetterberichte und Modellrekonstruktionen vom 1. Januar 1980 bis zum 31. Dezember 2016.

Temperatur und Taupunkt

Daegu International Airport hat eine Wetterstation, die im Analysezeitraum zuverlässige Berichte lieferte und daher in unser Netzwerk aufgenommen wurde. Wenn verfügbar, werden historische Temperatur- und Taupunktmessungen direkt von dieser Wetterstation ermittelt. Diese Daten stammen vom Integrated Surface Hourly- Datensatz der NOAA, wobei sich nach Bedarf auf die ICAO METAR-Daten gestützt wird.

Falls Messungen dieser Station fehlen oder fehlerhaft sind, stützen wir uns auf Daten von nahegelegenen Stationen, die um typische saisonale und tageszeitliche Differenzen zwischen Stationen berichtigt sind. Für einen gegebenen Tag im Jahr und eine gegebene Stunde im Tag wird die Reservestation gewählt, um den Vorhersagefehler für die Jahre zu minimieren, für die es Messungen von beiden Stationen gibt.

Die Stationen, die von uns als Reservestationen genutzt werden können, sind u. a. Taegu, Andong, Sangju, Ulsan Airport, Busan / Gimhae International Airport, Pohang Airport, Yechon Ab und Busan.

Sonstige Daten

Alle Daten im Zusammenhang mit der Position der Sonne (z. B. Sonnenaufgang und Sonnenuntergang) werden anhand von astronomischen Formeln berechnet, die aus dem Buch Astronomical Algorithms, 2. Auflage , von Jean Meeus stammen.

Alle anderen Wetterdaten, u. a. Wolkendecke, Windgeschwindigkeit und -richtung sowie solarer Flux, stammen aus der MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis der NASA. In dieser Reanalyse werden verschiedene großflächige Messungen in einem modernen globalen meteorologischen Modell zur Rekonstruktion des stündlichen Wetterverlaufs weltweit in einem Raster von jeweils 50 Kilometern kombiniert.

Die Flächennutzungsdaten stamen aus der Global Land Cover SHARE-Datenbank , die von der Welternährungsorganisation der Vereinten Nationen veröffentlicht wurde.

Die Höhendaten stammen von der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , die vom Jet Propulsion Laboratory der NASA veröffentlicht wurde.

Namen, Orte und Zeitzonen von Orten und einige Flughäfen stammen aus der Geografischen Datenbank GeoNames .

Die Zeitzonen für Flughäfen und Wetterstationen werden von AskGeo.com bereitgestellt.

Karten sind von Beitragenden zu © OpenStreetMap urheberrechtlich geschützt.

Haftungsausschluss

Die Informationen auf dieser Site werden ohne Mängelgewähr und Zusicherungen in Bezug auf Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck bereitgestellt. Wetterdaten sind anfällig für Fehler, Ausfälle und sonstige Mängel. Wir übernehmen keine Verantwortung für Entscheidungen, die auf Grundlage der auf dieser Site dargestellten Inhalte beruhen.

Insbesondere weisen wir darauf hin, dass sich eine Reihe von wichtigen Datenserien auf Rekonstruktionen stützen, die auf dem MERRA-2-Modell basieren. Die Rekonstruktionen haben zwar den Vorteil, dass sie in räumlicher und zeitlicher Hinsicht vollständig sind, aber es gilt für sie Folgendes: (1) Sie basieren auf Computermodellen, die eventuell modellbasierte Fehler aufweisen; (2) sie basieren auf Proben, die grob in einem Raster von 50 km ermittelt werden, sodass die lokalen Variationen zahlreicher Mikroklimas nicht rekonstruiert werden können, und (3) sie haben besondere Schwierigkeiten mit dem Wetter in manchen Küstenbereichen, insbesondere auf kleinen Inseln.

Des Weiteren möchten wir darauf hinweisen, dass unsere Reisebewertungen nur so gut sind wie die ihnen zugrunde liegenden Daten, dass die Witterungsbedingungen an bestimmten Orten und zu bestimmten Zeiten unvorhersehbar und variabel sind und dass die Definition der Bewertungen bestimmte Präferenzen widerspiegelt, die nicht unbedingt denjenigen eines bestimmten Lesers entsprechen.

Lesen Sie bitte unsere vollständigen Bedingungen, die auf unserer Seite Geschäftsbedingungen zu finden sind.